За время войны Укрзализныця эвакуировала 120 000 домашних животных и одного крокодила

"Наибольшим вызовом был первый день войны, первые часы, первые минуты войны, когда мы поняли, что прописанные заранее мобилизационные планы не действуют, и нам нужно искать, принимать решение, которое спасет людей, железную дорогу, страну. И брать на себя ответственность, и принимать решение. Это был самый тяжелый момент. Все остальное было проще", - отметил чиновник.

"Никто не ожидал войны такого масштаба, полномасштабного вторжения с ракетными обстрелами, с авианалетами, с танками. Поэтому нужно было принимать решения по ситуации. И я, и моя команда, и все железнодорожники показали, что мы можем и готовы такие решения принимать. Сработали четко. Все задачи государственнические свои выполнили", - подчеркнул Камышин.

"Мы понимали, сколько людей есть на вокзале, сколько поездов под это надо. Всегда координировались с губернаторами. Мы понимали благодаря им, сколько людей планирует ежесуточно выезжать из какого региона. Мы буквально разрабатывали график пассажирских поездов на завтра", - отметил он.

"Каждый день мы понимали, куда нужно добавить поездов, откуда можно уже немного забрать. Это было очень непросто, потому что железные дороги во всем мире меняют график дважды в год. Мы его меняли каждый день", - заметил Камышин.

"Сейчас, оглядываясь назад, могу сказать, что сработали четко, все было сделано корректно, правильно. Мы эвакуировали 4 миллиона человек, учитывая 1 миллион детей. Это - 120 тысяч домашних животных, учитывая даже одного крокодила", - рассказал чиновник.

"Если бы мы пробовали следовать правилам и проверяли билеты и давали возможность только по билетам ехать, никто бы не эвакуировался", - подытожил Александр Камышин.