Евроколея до Львова пока планируется без захода на главный вокзал – мэрия

Новый железнодорожная ветка европейского стандарта 1435 мм до Львова, которую планируют построить в ближайшие годы, вероятно, будет заканчиваться в Скнилове. До Главного железнодорожного вокзала ее пока не будут тянуть, пишет ЦТС со ссылкой на представителя Львовского городского совета Антона Коломейцева.

Сейчас обсуждается идея довести евроколею до Брюховичей, но мэрия против.

"Связь с Брюховичами очень плохая. Конечно, есть возможность запустить шаттл, минимально обеспечить доступ общественного транспорта. Но это абсолютно оторванное решение, которое не даст никоим образом интегрировать качественно город в сообщение", – сказал Коломейцев.

"Что касается Скнилова – это лучший вариант, и мы как минимум за него болеем. Он тоже не супергарантирован на сегодня. Но, с точки зрения Укрзалізниці, он позволяет связать различные направления, в частности, на Шегини и Мостиске вместе. Он позволяет значительно лучше соединить грузовые и пассажирские перевозки, иметь сразу короткую связь с аэропортом. Соответственно, шаттл-автобус с железнодорожного вокзала дает возможность достаточно хорошо завести в Скнилов поезда из Киева", – сказал чиновник.

Почему европейскую колею от границы планируют прокладывать до Скнилова, а не до Главного железнодорожного вокзала, Коломейцев объяснил техническими нюансами.

"С точки зрения "завести европути на вокзал", там сегодня есть ряд вещей – выход на северный вход, пересечение ветвей… Я думаю, что это лучше могут объяснить коллеги из УЗ. Но, с точки зрения вокзала, – это в более длинной перспективе наша цель. Желанное решение – это поезд на евроколее, который заходит на Львовский вокзал, более того – идет в сторону Киева. При этом грузовые поезда идут по северному ходу", – сказал он.