Опубліковано рейтинг найбільш ефективних електромобілів: у топі – новий Peugeot e-308 та Tesla Model 3
Журналісти британського профільного видання Autocar склали рейтинг енергоефективності електромобілів на основі власних випробувань. Кожен автомобіль зазнав ходових випробувань у реальних життєвих умовах. Варто зазначити, що результати всіх моделей, які увійшли до ТОП-10, виявилися нижчими за заявлені. Перевірити не вдалося лише енергоефективність володаря першого рядка рейтингу – Peugeot e-308, оскільки він з’явиться на ринку лише у жовтні цього року.Більшість сучасних електромобілів обіцяють вражаючий запас ходу, але досягти його на практиці досить складно. Основним критерієм вибору має бути на заявлений пробіг без підзарядки, а енергоефективність моделі, тобто витрата заряду батареї на 1 км шляху.Наприклад, хетчбек Volkswagen ID. 3 із батареєю на 77 кВт·год для досягнення офіційно заявленого запасу ходу 558 км повинен споживати 1 кВт•год на 7,2 км. Тоді як кросовер Audi Q8 E-tron з батареєю 106 кВт•год через значну вагу в 2585 кг та форми кузова може проїжджати на 1 кВт•год близько 4,7 км.Окрім лобового опору, зумовленого формою кузова, на енергоефективність електромобілів впливають погодні умови та температура повітря. За більш високих температур запас ходу більший, ніж у холоду, оскільки частина енергії витрачається на запуск хімічної реакції в самій батареї. Також запас ходу зменшують швидкість та такі зручності як клімат-контроль та кондиціонер. Найчастіше пробіг містом більший, ніж на автомагістралі, де через значні швидкісті автомобілю доводиться долати більший лобовий опір.Всі ці фактори відобразилися на результатах моделей, що увійшли до ТОП-10 найенергоефективніших електромобілів, представлених на ринку Великобританії. До нього ввійшли:Найближча до заявленої енергоефективність у Kia Niro EV та MG 4 EV – розбіжність між обіцяним та реальністю всього 0,2 км. У більшості моделей вона складає 1 км та навіть більше.Раніше Autogeek повідомляв які електромобілі найбільше до вподоби китайцям.Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

