Метро будет работать: в Киеве придумали, как спасти город от коллапса

На участке между станциями Лыбидьская и Теремки в столичном метрополитене разрабатывают вариант запуска поезда т.н. "челночным движением" по неповрежденному тоннелю.

Об этом сообщил директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор.

Чиновник проинформировал, что интервал движения будет составлять до 30 минут.

Отметим, что "челночное движение" - способ организации движения по аналогии с ткацким челноком на станке, когда один и то же поезд движется в обе стороны по одному и тому же пути, без разворота на конечных пунктах.

Для организации челночного движения необходимо иметь соответствующий подвижной состав, который может двигаться в обоих направлениях и, как правило, имеет дверь по обе стороны вагона. Например, фуникулер на Владимирской горке является типичным представителем транспорта, который передвигается "челночным движением".

В киевской подземке челночное движение поездов уже происходило во время строительства станции Театральная летом 1987 года, в первые годы работы Оболонско-Теремковской и Сырецко-Печерской линий, а также с 25 октября 2012 года по 6 ноября 2013 года между станциями Выставочный центр.