Блокада польських перевізників: Укрпошта почала возити посилки з Китаю залізницею

Партнером перевезення стала естонська пошта Omniva. 

Укрпошта через блокаду на кордоні з Польщею почала приймати імпортні міжнародні відправлення залізницею. Як уточнила пресслужба компанії, такого не робили з 2002 року.

Партнером перевезення стала естонська пошта Omniva, через яку в Україну потрапляють посилки зі світових маркетплейсів, зокрема китайських онлайн-магазинів.

"З урахуванням блокади більшості автомобільних пунктів пропуску на кордонах із Польщею та Словаччиною, а також збільшенням черг на пунктах перепуску, що залишаються відкритими, доставлення залізницею дозволяє Укрпошті перетинати кордон, незважаючи на форс-мажорні ситуації. Також це дозволить доставляти підвищені пікові обсяги після сезонних розпродажів на міжнародних торговельних майданчиках. На відміну від автомобільних шляхів, при доставленні залізницею посилки долають кордон за одну добу", – йдеться в релізі.

Перший потяг був тестовим – у ньому було три вагони з 80 тисяч посилок.

Чому протест польських автоперевізників є нераціональним, спираючись на цифри пояснює Юлія Самаєва у статті «Блокада кордону. Що варто пояснити полякам, аби її припинити».