РЕБ більше не лякає: квантова навігація зробить флот невразливим для "глушилок"

Британські вчені готові запропонувати заміну системі GPS. Новий квантовий датчик точно визначить координати судна і буде несприйнятливий до РЕБ.

Британське агентство військових технологій працює над квантовим навігаційним пристроєм — інерціальною навігаційною системою, яка могла б забезпечити точність навігації, як у GPS. Новинка призначена для військових суден, — передає Мaritime Еxecutive.

Чому система GPS вразлива

Сучасне судноплавство значною мірою покладається на GPS (Global Positioning System — супутникова система навігації, що забезпечує вимірювання відстані, часу і визначає місце розташування у всесвітній системі координат WGS 8, — ред.). Однак система GPS має один істотний недолік — вона уразлива до перешкод, створюваних засобами радіоелектронної боротьби (РЕБ), а також у разі масштабного сонячного спалаху або протисупутникової атаки.

Військові оператори часто покладаються на технологію інерціальної навігації на додаток до GPS. Підводні човни, літаки і крилаті ракети використовують наведення за допомогою вбудованих датчиків і сенсорів, щоб компенсувати відомі уразливості систем GPS. Однак такі системи мають суттєвий недолік: що довше платформа працює без чіткого визначення місця розташування, то менш точно досягає своїх цілей.

Що особливого у квантовій навігації

Квантова навігація використовує ту саму концепцію, але з набагато більшою точністю. Так, квантові акселерометри набагато точніші, ніж гіроскопи, які традиційно використовуються для інерціального наведення. Британські вчені, які працюють у сфері оборони, кажуть, що одного разу квантові пристрої можна буде використовувати для забезпечення навігації без GPS. Статися це може зовсім скоро, оскільки дослідники з Імперського коледжу Лондона розробили квантовий датчик, який використовує лазер для вимірювання хвильових властивостей ультрахолодних атомів у спеціальній камері. Коли корабель рухається, то камера теж рухається, і атоми всередині неї повинні рухатися разом з нею. Лазерні імпульси відстежують рух атомів, і, отримавши ці дані, датчик визначає напрямок руху судна.

Квантовий датчик було випробувано на борту дослідницького судна Королівського флоту XV "Патрік Блекетт" 2023 року, а цього року він пройшов додаткові випробування на борту британського оборонного корабля "Герст-Пойнт". Міністерство оборони Великої Британії оптимістично оцінює перспективи вдосконалення системи і готується провести ще низку тестів.

"Квантові технології можуть поліпшити оперативну перевагу флоту і прокласти шлях до створення нових, більш досконалих, навігаційних систем. Ми розвиваємо нові навігаційні методи для того, щоб повністю відмовитися від супутників", — заявили в Міноборони.

Як системи РЕБ впливають на системи навігації

Системи РЕБ, як відомо, генерують сильні радіосигнали, викликаючи перешкоди на тих самих частотах, на яких працює навігаційна система. У підсумку, зв'язок між кораблем і супутниками GPS порушується. Це може призвести до дезорієнтації екіпажу — військові, не знаючи точних координат, можуть не зорієнтуватися, де саме перебуває їхнє судно і, відповідно, судна супротивників і союзників.

Також РЕБ використовується і для протидії ракетним ударам, атакам за допомогою надводних і літаючих безпілотників. У результаті, судно виявляється "ізольованим" і небоєздатним, якщо система радіоелектронної боротьби досить потужна і генерує перешкоди у вигляді купола.

Країни-учасниці НАТО сподіваються, що квантові технології допоможуть удосконалити навігаційні можливості військових кораблів, літаків, дронів усіх типів і ракет. Згідно з новою стратегією, квантові рішення будуть створені для додатків подвійного призначення, технологій оборонного планування, програмно-апаратного забезпечення для оперативної та ситуаційної сумісності, криптографічних систем, квантових датчиків і відмови від навігаційних супутникових систем, таких як GPS.