РФ импортирует компоненты для своих истребителей, несмотря на санкции

Россия, несмотря на санкции, до сих пор импортирует для своих истребителей более двух тысяч компонентов, производящих 200 компаний из 22 стран мира.

Более 2000 компонентов были использованы в самолетах российских военно-воздушных сил: МиГ-31И, Су-27СМ3, Су-30СМ, Су-34, Су-35С и Су-57.

Среди не менее 244 компаний из 22 стран мира большинство деталей до сих пор поступает из западных стран.

"Лидером" в этом перечне являются США – 64% импортированных компонентов.

В список входят также Япония, Швейцария, Германия, Франция, Великобритания, Тайвань и Нидерланды.

В число ведущих компаний-производителей входят Texas Instruments, Murata Manufacturing, Аналоговые компании, Kemet, Micron, Maxim, IDT, AVX, Holt Integrated Circuits, Linear Technology, Cypress, Intel и ON Semiconductor.

У этих компаний РФ импортировала деталей за 2023 год на минимум 962,6 млн долларов, что на 19,7% меньше, чем в 2022 году, но на 69,69% больше, чем в 2021 году.

Журналисты обнаружили цепочки поставок западной электроники, ведущие от производителей к российским заводам, включают посредников из Венгрии, Кипра, Турции, Китая и самой России.

При этом Россия импортирует компоненты для этих истребителей только у 13 китайских компаний.

Единственными ведущими производителями, чьи поставки в Россию сократились в прошлом году, являются Micron (34,56%) и IDT (-45,07%).

Большое количество компонентов попадают в РФ от японской компании Murata, которая ранее заявляла, что контролирует свой экспорт.

В прошлом году Россия потратила не менее 4 млрд долларов на закупку электроники для разных военных целей, в том числе для обслуживания и производства своих истребителей.

Эксперты предполагают, что в 2024 году российские производители могут столкнуться с проблемой нехватки западных компонентов и будут активнее искать пути, чтобы получить их.

Новини від Корреспондент.

net в Telegram та Whats.

me/korrespondentnet та Whats.