F-16 непереможний у повітряному бою, але стався єдиний виняток

Існує чимало свідчень про те, що винищувач F-16 Fighting Falcon збивали в повітряному бою інші літаки. Однак жодне з них належно не підтверджене матеріально та документально. За єдиним винятком.

Про те, який літак спромігся підтверджено збити F-16 під час реального повітряного бою, розповідає АрміяInform. Обставини інциденту реконструювали, тож повітряний бій можна переглянути на відео.

Реконструкція повітряного бою між грецьким та турецьким винищувачами

Бій відбувся 8 жовтня 1996 року в межах контексту Егейської суперечки — конфлікту між Грецією та Туреччиною щодо суверенітету та суміжних прав в акваторії Егейського моря і повітряному просторі над ним.

Однак довший час жодна зі сторін офіційно не визнавала факту, і лише понад півтора десятка років потому Туреччина визнала втрату одного зі своїх F-16 внаслідок збиття ракетою грецького винищувача. Натомість Греція ніколи не визнавала факту збиття винищувача F-16 ВПС Туреччини на офіційному рівні.

З відкритих джерел відомо, що інцидент стався під час греко-кіпрських навчань «Нікіфорос» та одночасних із цим навчань ВПС Туреччини. Можна обґрунтовано припустити, що навчання навмисно проводили одночасно, щоб заважати збройним силам сусідньої країни.

Під час турецьких навчань чотири бомбардувальники типу F4 Phantom рухалися на південний захід у районі між островами Хіос та Самос Егейського моря. Бомбери супроводжувала пара винищувачів F-16.

Коли грецькі військові побачили турецькі літаки на радарах, то підняли пару винищувачів для ідентифікації та перехоплення виявлених цілей. У підсумку це призвело до збиття одного з турецьких F-16.

Коли пара мисливців Еллади вийшла на перехоплення, один із турецьких F-16, за деякими твердженнями, увійшов у повітряний простір Греції в районі острова Хіос. Один із грецьких пілотів негайно атакував, випустивши по порушнику ракету R550 Magic ІІ «Мажик».

Magic R.550 — призначена для ближнього бою ракета класу «повітря — повітря» від французької компанії Matra. Її розробили 1965 року з метою конкуренції з американською ракетою AIM-9 Sidewinder.

Magic R.550 зробили сумісною з обладнанням для запуску Sidewinder, тож її можна було запускати, зокрема, і з винищувачів F-16. Однак цього разу ракету запустив інший повітряний мисливець.

Це був так само французький, як і ракета, Dassault Mirage 2000 — багатоцільовий реактивний винищувач четвертого покоління. Розроблений у 1970-х роках компанією Dassault Aviation, він став основним бойовим літаком ВПС Франції наприкінці ХХ — на початку ХХІ століття.

Греція придбала у Франції і поставила Mirage 2000 на озброєння наприкінці 1980-х років, тож до середини 1990-х грецькі пілоти вже мали багаторічний досвід експлуатації цих винищувачів.

Після ураження один з турецьких пілотів загинув, натомість другий зміг успішно катапультуватися. Пізніше його підібрали грецькі рятувальники.

У Туреччині факт втрати винищувача F-16 внаслідок бою з грецьким Mirage 2000 визнали лише 2012 року. Це зробив міністр оборони Туреччини Ісмет Їлмаз.

У відповідь на парламентський запит турецький посадовець повідомив, що 8 жовтня 1996 року турецький F-16D Block 40 було збито грецьким Mirage 2000 за допомогою ракети R.550 Magic II.

Попри те, що Греція не визнала факту збиття F-16 ракетою з Mirage 2000, у Туреччині родичі загиблого пілота F-16 подали в суд на грецького офіцера, який пілотував Mirage 2000.

Це спричинило одне з численних загострень у греко-турецьких відносинах, про яке з обуренням писали в медіа обох країн. Французи ж почали рекламувати свій мисливець Mirage 2000 як «єдиний літак, який збиває F-16».