Як автомобілі допомогли у боротьбі за свободу в Україні

Сьогодні, 21 листопада, відзначається День Гідності та Свободи в Україні. Рівно 20 років тому у Києві розпочалася «Помаранчева революція». Вона стала потужним каталізатором для перезавантаження правлячого режиму та взяття курсу на якнайшвидшу інтеграцію європейських прав та свобод в нашій країні. У цій боротьбі, яка вивела на Майдан десятки тисяч людей, важливу роль відіграли автомобілі.

Почнемо з українського автопрому. Насамперед – це самоскиди КрАЗ-256Б1. Багатотонні махини з піском та бетоними плитами у кузові надійно блокували під’їзди в урядовому кварталі, зокрема біля адміністрації президента.

Свій внесок зробили й численні автобуси, які підвозили волелюбних громадян до Києва з усіх регіонів України. Особливо ефектно виглядали помаранчеві машини «Богдан» А144, які якнайкраще підходили до патріотичної символіки «Помаранчевої революції». Не можна не згадати й ЛАЗ-699Р, який привіз людей зі Львова, а також автобус “Еталон” А079. З “іноземців”, які стояли білі наметів прямо на Хрещатику, відзначимо автобус фінської марки Wiima, а також німецького “туриста” Magirus Deutz TR120.