Недостатки ракеты "Трембита": эксперт назвал лучший способ ее применения

Недавно в Киеве на выставке Brave1 Defense Tech Innovations Forum 2025 экспонировалась отечественная разработка - ракета "Трембита".

Основная ее проблема - технологии времен Второй мировой войны. Сейчас практически не применяется импульсный реактивный двигатель, а значит - очень интенсивный звук во время работы, считает эксперт по авиации Богдан Долинце.

"Конечно такой двигатель, кроме того, что является достаточно шумным и заметным, является привлекательной целью для систем противовоздушной обороны. Особенно тех, которые используют тепловые головки самонаведения", – акцентировал Долинце.

Эксперт рассказал, что с такими недостатками "Трембту" можно успешно использована во время атак по территории врага как ложную цель или как изделие для прикрытия.

"Например, в массированных атаках других средств, чтобы снизить вероятность сбития более дорогого средства. Выключая определенную часть или отрезок воздушного пространства врага большим количеством изделий, из которых лишь единичные изделия будут стоимостными, и иметь возможность лететь на большое расстояние. А большая часть, условно, может быть фальш-целями, которые могут отвлекать силы и ресурсы врага. Ведь дальность полета такой ракеты оценивается в около 140 км, при этом скорость составляет около 400 км/ч", – рассказал эксперт.

Долинце отметил, что если вместе с фальш-целями в виде ракет "Трембита" запускать реальные боевые ракеты с большим радиусом действия, которые используют турбореактивные двигатели, врагу будет сложно выделить из этой "стаи" действительно важные цели.