Aito отримує 70 000 попередніх замовлень на новий M8 EREV

Aito M8 це остання модель від спільного підприємства Huawei, і знову щедрий позашляховик з Китаю. M8 є електромобілем з збільшувальним пробігом, ціна якого коливається від 368,000 юанів (~ $50,800) до 458,000 юанів (~ $63,200). Хоча це досить висока ціна за новий автомобіль, здається, що місцеві жителі не можуть насититися новою моделлю Aito.З початку березня виробник, ймовірно, отримав понад 70,000 попередніх замовлень на M8. Це сталося навіть попри те, що позашляховик офіційно не запускався до наступного місяця. Сказано, що Aito отримала 7,500 замовлень в першу годину, 21,000 в перші шість годин, і навіть 28,000 всього за 12 годин.Як і вказує його назва, Aito M8 менший, ніж M9, але все ще вважається повнорозмірним позашляховиком в Китаї. Він має довжину 5,190 мм, ширину 1,999 мм і висоту 1,795 мм з колесною базою 3,105 мм. Дизайн M8 виглядає досить струнко, а бічний профіль трохи нагадує на профіль Mercedes-Benz GLS, що не є поганим.Aito M8 працює завдяки 1.5-літровому турбованому двигуну, який використовується виключно як збільшувач пробігу, розвиває 158 к.с. До нього додається електромотор на передній вісі з потужністю 221 к.с. і мотор на задній вісі на 304 к.с. Клієнти можуть вибрати між батареями на 36 кВт⋅год або 51.9 кВт⋅год, які забезпечують дальність їзди на електричній тягові 201 км і 310 км відповідно. З повністю зарядженою батареєю та повним баком палива, M8 заявляє, що може проїхати до 1,526 км.Іншим вражаючим аспектом EREV є використання 800-вольтової електричної архітектури, що означає, що для додавання 150 км пробігу достатньо лише п’яти хвилин швидкої зарядки.Так само, як M9, салон M8 орієнтований на технології і виглядає дуже розкішно. Головний приладовий щит вражає своїми тремтячими екранами, плаваючою центральною консоллю і двома бездротовими підставками для зарядки. Тут є також 75-дюймовий додатковий дисплей та опціональний великий задній дисплей. Aito пропонує M8 в конфігураціях 2+3 та 2+2+2. Усі моделі включають систему передової допомоги водіїв ADS 3.0 з LiDAR, семи міліметровими хвильовими радарами, дванадцятьма ультразвуковими радарами та одинадцятьма високоякісними камерами.