Новий радикальний набір Porsche GT3 від Manthey може знову побити рекорди на «Нюрбургринзі»

Маштабні модифікації наступного покоління 911 GT3 були в основному спрямовані на зменшення викидів та деякі невеликі стилістичні вдосконалення. У той же час Manthey Racing працює над новим набором оновлень, щоб подальше покращити продуктивність цієї спеціалізованої моделі 911 для треків.Manthey відзначений під час тестів на Нюрбургринзі Nordschleife з їх останніми модифікаціями. Нові зміни у передньому бампері від Porsche вимагають відповідних змін в Manthey. Цей прототип має пару малих аеродинамічних канард та передній спліттер, який здається трохи більшим, ніж раніше.Додатково, на 911 встановлено новий набір дисків із вуглецевого волокна на задніх колесах. Цей тестер також має камуфляж по задньому крилу, і кінцеві пластини, схоже, трохи більші, ніж у звичайної GT3. Так само, здається, встановлений новий дифузор із вуглецевого волокна.Хоча зміни у зовнішності очевидні, більшість покращень від Manthey знаходяться під покривом. Наприклад, GT3 отримав спеціальні адаптивні дросельні клапани на три та чотири зачеплення, покращені гальма, нові складові аеродинаміки під днищем, підсвічувані пороги, а також сталеві троси гальм. Ці вдосконалення дозволили відкинути вражаючі 4,19 секунди від часу кола на Нюрбургринзі, знизивши його до 6:55,737.Manthey не планує змінювати 4,0-літровий атмосферний рядний двигун і не потребує цього. Заводський двигун постачає 502 к.с. та 331 фунт-футів крутного моменту, більше ніж достатньо для спортивного автомобіля такого класу. З доступною шестирічною механікою, авто потребує всього 3,7 секунди, щоб розганятися до 60 миль за годину (96 км/год), та лише 3,2 секунди, щоб досягнути цієї швидкості з автоматичною коробкою передач PDK.