Електромобіль вартістю $41K від Xiaomi: поєднання Tesla Roadster із Lancia

Постійний потік електромобілів, що несе, починає давати відчуття повноцінної роботи. Завжди з’являється щось нове, що претендує на увагу, але час від часу вибивається інша модель. Одним із цікавих нових витоків є легкий електрокар SC-01, який тепер з’являється на поверхні – на цей раз готовий до виробництва.Нещодавно перейменований як JMEV01, купе нарешті готове до виходу на китайський ринок 15 квітня, після певного часу проведеного під приховуванням. Візуально воно ліцює як Tesla Roadster і Lancia Stratos, що є не погано.Вихідний SC-01 був початкової ідеєю стартапу під назвою Small Sports Car (SSC), але він знайшов нову ідентичність під брендом JMEV. Сам JMEV – це частина (JMC), китайського виробника автомобілів, який колись був партнером Renault – хоча французи відмовилися від спільного підприємства в 2023 році. Тепер проект отримує фінансову підтримку від Xiaomi, як повідомляє.Ціна на JMEV01, ймовірно, почнеться з менше ніж 300 000 юанів, або приблизно 41 300 доларів, а офіційний запуск запланований на середину квітня.У час, коли більшість швидших автомобілів нагадують тренажери для інженерів підвіски, JMEV01 представляє приємну зміну. Він базується на трубчастих шасі каркасах і, за повідомленнями, важить всього 3011 фунтів (1365 кг). Для порівняння, її аналог важить 4 376 фунтів (1 985 кг) у своїй флагманській версії, тому JMC, очевидно, зробив деякі розумні речі, щоб зберегти масу низькою.Ми ще не маємо конкретної інформації щодо ємності батарейного блоку, але ми знаємо, що він закуповується у CALB і очікується, що забезпечить до 323 миль (520 км) запасу ходу на циклі CLTC. Ця енергія живить пару електродвигунів, що виробляють комбіновану потужність 429 к.с. (320 кВт), що дозволяє розгін від 0 до 62 миль/год (100 км/год) всього за 3,9 секунди.Зовнішній дизайн JMEV01 варто ретельно розглянути. У світі, де багато електрокарів виглядають надмірно футуристично і панують гладкі поверхні та закруглені лінії для полегшення аеродинаміки, цей спортивний автомобіль виглядає більш традиційно, і це тільки краще. Передня частина включає гострі фари з чорними облямівками, велику решітку та повітрозабори і капот у стилі “чохол”. З задньої третьої частини важко не помітити відбитки ралі. JMEV01 має плоский кришка багажника, чистий спойлер, круглі задні фари і чорний бампер – деталі, які надають йому вигляд ралійного ікона, який фільтрується через китайську лінзу.До цих пір є рано судити, чи виправдає JMEV01 свої обіцянки, але на папері він відмічається багатьма правильними пунктами. Якщо нічого іншого, це доказ того, що не кожен електромобіль із Китаю повинен бути важким ящиком.