Вугільна криза обвалить і транспортну промисловість росіян, – Служба зовнішньої розвідки

Особливо сильно її відчули залізничні перевезення, які страждають від нестачі вантажів. Про це інформує 24 Канал з посиланням на Службу зовнішньої розвідки України.

Проблеми тільки загострюватимуться

Уже відомо, що в першому кварталі 2025 року значно знизилися обсяги транспортування експортного вугілля. Мовиться про постачання залізницею до портів Азовського, Чорного та Балтійського морів.

Основною причиною такого падіння є неспроможність вугільних компаній забезпечити заявлені обсяги постачання,
– повідомили у Службі зовнішньої розвідки.

Частка, ненаданого для перевезення вугілля, сягнула 30% від попередньо замовленого. З огляду на це залізничний монополіст змушений утримувати зайві вагони, які простоюють без роботи.

У внутрішньому ланцюгу постачань вже є серйозний дисбаланс. Станом на квітень 2025 року надлишок вагонного парку досяг 295 тисяч одиниць. Це створює додаткове навантаження на інфраструктуру та збільшує витрати на обслуговування.

У Службі зовнішньої розвідки прогнозують, що санкції та проблеми з експортом, особливо на традиційно високорентабельні ринки, й надалі ускладнюватимуть функціонування галузі. Відтак можна очікувати поглиблення кризи, яка обвалить не лише вугільну промисловість росіян, а й загалом транспортну.

Зауважимо, від російського вугілля дедалі частіше відмовляється Китай. Натомість країна віддає перевагу Монголії, адже там ціна помірна, а кордон – значно ближче. На відмову від російського вугілля також впливають санкції США.