Трамп може звільнити китайські автозапчастини від мит, а підвищити мита для Канади

Президент Трамп може виключити автозапчастини, виготовлені в Китаї, від митних тарифів. Багато автовиробників Північної Америки покладаються на компоненти, які поставляються з Китаю. Трамп раніше надав виняток китайським електронним виробам, включаючи iPhone.Автовиробники США витягають волосся, намагаючись зрозуміти, як справлятися з масово завищеними рахунками за запчастини через митні тарифи на Китай. Але в кінці місяця вони можуть залишитися з кількома волосинками на голові. Білий дім повідомляє, що Трамп розглядає можливість звільнення автозапчастин від деяких тарифів, що стосуються інших товарів, що прибувають в Америку з Китаю.Хоча автозапчастини не підлягають повному 145-відсотковому миту США на деякі китайські експортні товари, вони були обкладені податком у розмірі 20 відсотків для протидії експорту фентанілу з Китаю, плюс стандартний 25-відсотковий мито на автозапчастини з будь-якої іноземної країни, яке має набути чинності 3 травня.25-відсотковий мито на запчастини (і автомобілі) залишиться на місці, але інша частина накладених мит на автозапчастини, а також на сталь та алюміній, зникне, повідомив The Wall Street Journal. Білий дім підтвердив задуманий план лише кілька годин після того, як шість провідних політичних груп, що представляють промисловість автомобілебудування США, в тому числі постачальників, франчайзинговані компанії та самі автовиробники, написали листа Трампу з проханням про виняток.“Більшість постачальників автозапчастин не готові до раптових розривів, викликаних митом. Багато з них вже знаходяться в складному становищі і стикаються з зупинками виробництва, звільненнями працівників і банкрутством”, – група написала листа, надіславши його міністру фінансів Скотту Бессенту, секретарю управління торгівлі Говарду Лутніку та іншим особам.Більше 9,2 відсотка всіх автозапчастин, що були імпортовані до США у 2023 році, на суму 18 мільярдів доларів, були походженням з Китаю у 2023 році, зазначає. У 1994 році чинські деталі становили лише 1,2 відсотка.Якщо Трамп виділить виняток, це буде ще один митний крок назад, але саме то, що на автомобільну галузь дуже потрібно. Раніше цього місяця він звільнив смартфони та електронні пристрої, виготовлені в Китаї, уступивши під тиском компаній, таких як Apple, і відразу знищив частину свого попереднього важеля в боротьбі з китайським лідером Сі Цзіньпінем.Адміністрація Трампа запропонувала Apple побудувати iPhone в США, що, як стверджують, ніколи не станеться. Аналітики кажуть, що витрати для споживача на iPhone, виготовлений в США, становили б приблизно 3500 доларів.Натомість не всі мита Трампа йдуть в одному напрямку. Президент вказав цього тижня, що 25-відсоткове мито на автомобілі, імпортовані з Канади, може бути підвищене.“Я ввів мита на Канаду, вони платять 25 відсотків, але це може збільшитися щодо автомобілів”, – сказав Трамп в Овальному кабінеті у середу. “Коли ми вводимо мита, ми просто кажемо: “Ми не хочемо ваші автомобілі, з повагою”. Трамп пішов ще далі, заявивши, що він не хоче, щоб Канада взагалі брала участь у автомобільній промисловості США і звинуватив країну у відведенні від справи виготовлення автомобілів.