Раскрыты характеристики электрического кроссовера Mazda EZ-60

Новый среднеразмерный электрический кроссовер Mazda EZ-60 появился в базе китайского Министерства промышленности и информационных технологий, что позволило узнать ключевые характеристики перед официальным дебютом, запланированным на конец августа 2025 года, сообщает Car.

Модель разработана в сотрудничестве с Changan и построена на платформе EPA.

EZ-60 будет доступен в двух вариантах - полностью электрическом и с расширенном гибриде.

Габариты авто составляют 4850 мм в длину, 1935 мм в ширину и 1620 мм в высоту, колесная база - 2902 мм.

Автомобиль рассчитан на пятерых пассажиров, и будет доступен с 19- или 21-дюймовыми колесами, с возможностью персонализации, включая различные зеркала, задние стеклоочистители и однотонную окраску.

Cмотрите фотогалерею: Раскрыты характеристики электрического кроссовера Mazda EZ-60.

Снаружи серийная версия сохранила смелый дизайн концепта Arata: футуристичный перед с скрытой решеткой, раздельные светодиодные фары и яркая светодиодная полоса дневных ходовых огней, подчеркивающая контуры решетки.

Агрессивный передний бампер добавляет динамики, а сзади - полноширокий фонарный кластер с рельефной надписью “MAZDA”.

В салоне царит минималистичный стиль с футуристическими элементами: главным элементом является гигантский 26,45-дюймовый 5K сенсорный экран, объединяющий функции мультимедиа и управления авто.

Также предусмотрено двухспицевое рулевое колесо с плоским дном, подрулевой селектор передач и кнопочные ручки открытия дверей, создающие ощущение современного и чистого дизайна.

Комфорт обеспечивают передние кресла с "нулевой гравитацией", вентиляцией, подогревом, массажем и встроенными динамиками в подголовниках.

Плавающая центральная консоль оснащена беспроводной зарядкой и умными нишами для хранения вещей.

Электрическая версия EZ-60 оснащена 255 л.

мотором в паре с аккумулятором LFP от компании CALB.

Точный запас хода пока неизвестен.

Версия расширенного гибрида оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем-генератором и тем же 190-киловаттным электромотором.

Аккумуляторная батарея на 31,73 к.

Вт·ч позволяет преодолеть 160 км на электротяге перед активацией ДВС.

Ценник официально еще не объявлен.

В настоящее время неизвестно, будет ли модель продаваться за пределами Китая.

Xiaomi представила свой первый кроссовер.

net в Telegram и Whats.

me/korrespondentnet и Whats.