Stellantis розпочав випуск надмісткого фургона зі швидкою зарядкою

На заводі Stellantis Pro One в Атесі (Італія) розпочалося виробництво надмісткої електричної моделі Fiat Ducato Cargo Box. Машина оснащена кузовом-фургоном об’ємом 18,5 м куб., з внутрішньою довжиною 4230 мм, шириною 2032 мм і висотою 2150 мм. Крім версії L3 пропонується й L4, місткістю 20,5 кубометрів, з довжиною вантажного відсіку 4400 і висотою 2300 мм. Як опція можлива установка додаткового вантажного відсіку над кабіною водія, що збільшує сумарний обсяг вантажу, що перевозиться, до 21 та 22 м куб. для версій L3 та L4 відповідно.

Fiat Ducato Cargo Box як стандартне оснащення отримав зарядний пристрій змінного струму потужністю 22 кВт, що дозволяє заповнювати батареї ємністю 110 кВт.год всього за 6 годин. Це вдвічі швидше, ніж за 11-кіловатної зарядки. Батареї живлять електромотор потужністю 200 кВт та забезпечують запас ходу до 323 км (WLPT).

Підприємство в Атесі є одним із найбільших центрів кастомізації та переобладнання Stellantis Pro One. Зазначимо, що сьогодні 50% всіх випущених машин Stellantis Pro One зазнають переобладнання. Близько 75% усіх кемперів у Європі побудовано на шасі Fiat Ducato. А взагалі Stellantis має у всьому світі 550 сертифікованих партнерів з переобладнання.

Завод в Атессі є найбільшим європейським підприємством з випуску великих фургонів. Він має площу 1,2 млн м кв. і складальні лінії протяжністю 15 км. Тут також знаходиться найбільший кузовний цех Stellantis. На заводі виготовляють автомобілі у 1200 конфігураціях та 2500 модифікаціях. Близько 80% продукції йде на експорт у 75 країн. З 1981 року на заводі випустили понад 7,5 млн. автомобілів.