Литва звинуватила Росію у масштабному зростанні перешкод у роботі GPS

Литва зареєструвала різке зростання кількості перешкод у роботі сигналів GPS і звинувачує у цьому Росію. У червні цього року кількість повідомлень про порушення GPS-зв'язку зросла в 22 рази порівняно з минулим роком.

За даними BNS, у червні Литва зареєструвала 1 022 повідомлення про перешкоди в роботі GPS, тоді як торік за аналогічний період було зафіксовано лише 46 таких випадків.

Вільнюс заявляє, що джерелом перешкод є російський Калінінградський анклав, де розташовано понад десять російських об'єктів, що створюють радіоперешкоди.

Перешкоди впливають не лише на Литву, але й на авіацію, морську навігацію та наукові дослідження в Прибалтиці, Польщі, Фінляндії та акваторії Балтійського моря.

Раніше Литва разом з 13 країнами Європейського Союзу закликали Європейську комісію вжити всіх політичних, дипломатичних та правових заходів для посилення міжнародного тиску на РФ і Білорусь.

Країни пропонують запровадити санкції проти фізичних та юридичних осіб, причетних до навмисного втручання в сигнали супутникових систем навігації.

У листі зазначається, що це не випадкові інциденти, а систематичні, повторювані та навмисні дії, спрямовані на порушення стабільного функціонування інфраструктури регіону, особливо зв'язку.

На минулому тижні профільне видання Space Intel Report повідомило, що Росія заявила міжнародним регулюючим органам про відмову відповідати на скарги європейських країн.

Міністерство цифрового розвитку, зв'язку та масових комунікацій РФ представило відповідний документ для квартального засідання Радіорегламентної ради Міжнародного союзу електрозв'язку.

У документі говориться, що Росія намагатиметься уникати втручання в роботу невійськових додатків. При цьому РФ звинувачує європейські країни у використанні навігаційних і мовних супутників як у цивільних, так і у військових цілях для підтримки України.

Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO) закликає Росію припинити цю практику, оскільки перешкоди "створюють серйозну загрозу" для польотів цивільної авіації, особливо в районі Балтійського моря.

Систематичні перешкоди GPS-сигналам можуть призвести до серйозних інцидентів у сфері авіації та морського транспорту, що підвищує ризики для безпеки цивільного населення.