Honda показала електричний хетчбек N-One

Японська компанія Honda представила електронну версію кей-кара N-One. Новинку з приставкою «е:» створено за мотивами одного з перших легкових автомобілів марки – мініатюрного Honda N360, що дебютував у 1967 році.

Нагадаємо, що компанія Honda представила перше покоління моделі N-One у 2012 році, а у 2020 році дебютувало друге покоління субкомпактного хетчбека. З урахуванням стратегії електрифікації у компанії вирішили розширити сімейство та додати електричний варіант. Новинка стане ідейним спадкоємцем моделі Honda e, яка випускалася з 2020 до 2024 року.

Від своїх побратимів із ДВС версія N-One е: успадкувала основні конструктивні елементи, а ось дизайн відрізняється з урахуванням електричних компонентів. Зокрема, автомобіль отримав нові капот, світлодіодні фари, бампер та передню панель із люком для зарядного пристрою. Ззаду з’явилися нові двері багажника, а номер тепер кріпиться на бампер. Покупці зможуть вибирати із п’яти кольорів, а у списку опції є декоративні аплікації. За своїми розмірами новинка належить до категорії “кей-карів”, досягаючи завдовжки близько 3,4 м.

/

Стилісти попрацювали не лише над екстер’єром, а й інтер’єром новинки. Автомобіль отримав оновлений дизайн панелі приладів, нові дефлектори, шкалу приладів і двоспицеве кермо. Уздовж панелі розташували зручну поличку для дрібниць, на якій є поглиблення для смартфона та порти USB, також є відділення для дрібниць між передніми кріслами та у дверях. Інфо-розважальна система має 9-дюймовий екран, фізичні кнопки та регулятор гучності. На центральній консолі, що виступає, розташований кнопковий селектор електроприводу.

Для перевезення багажу можна скористатися фірмовою системою трансформації задніх сидінь – їх можна частково або повністю скласти або відкинути подушки.

Технічні подробиці будуть відомі трохи згодом. Поки що в компанії заявили лише про запас ходу, який досягає 270 км за циклом WLTC. Також цікавою особливістю новинки є можливість підключення зовнішніх споживачів (V2H/V2L). Не виключено, що “технікою” новинка буде уніфікована з електровеном Honda N-Van e:, який використовує електромотор потужністю 53 або 64 к.с. залежно від версії, має привід на передню пару коліс та оснащений батареєю місткістю 29,6 кВт-год.

Приймання замовлень на Honda N-One e: у Японії стартують 31 серпня, а у вересні новинку презентують на автошоу IAA у Мюнхені.