Федерация работодателей призывает сделать государственное финансирование «Укрзализныци» постоянным

Поддержка «Укрзализныци» из государственного бюджета – это не расходы, а инвестиция в сохранение обороноспособности, логистических цепочек, экспорта, стабильности рынка труда и экономического восстановления. Поэтому нужно создать предполагаемый механизм государственной поддержки «Укрзализныци» и закрепить эти обязательства в формате долгосрочного меморандума между правительством и компанией.

Об этом заявили в Федерации работодателей Украины (ФРУ).

«ФРУ приветствует решение, которое позволит правительству направить 8 млрд грн в поддержку «Укрзализныци». Она сегодня не просто перевозчик, а железная артерия государства, одновременно обеспечивающая работу фронта, экономики и выполняющая важные социальные функции. Ежедневно железнодорожники под обстрелами доставляют военную технику, горючее, боеприпасы, гуманитарные грузы и военнослужащих. Без этой работы невозможно представить ни оборону, ни стабильность внутреннего рынка, ни экспорт, формирующий валютные поступления для государства», — отметили в ФРУ.

Вместе с тем в Федерации подчеркнули: единовременное финансирование не решает системной проблемы, заключающейся в осуществлении социально важных пассажирских перевозок по фиксированным льготным ценам, что приводит к ежегодному ущербу в объеме ~ 20 млрд грн, и содержанию избыточной инфраструктуры, работа которой нужна Силам обороны, также нуждающейся в многомиллиардных расходах.

«Ключевой задачей является создание предполагаемого механизма государственной поддержки УЗ, который будет закреплен в формате долгосрочного меморандума (3 года или более) между правительством и УЗ. Такой меморандум будет гарантировать системную государственную финансовую поддержку на ближайшие три года, позволит УЗ реструктурировать кредитные обязательства, снизить финансовые риски и избежать кризиса ликвидности, откроет возможности для оперативного восстановления критической инфраструктуры, планирования необходимых ремонтов и закупок», — отметили в ФРУ.

Также Меморандум позволит "Укрзализныце" сбалансировать доходы и расходы в сегменте пассажирских перевозок, обеспечит непрерывность экспорта – критического для валютных поступлений и стабильности экономики, и постоянство транспортной логистики, от которой напрямую зависит и фронт, и экономика, и экспорт, подчеркнули в Федерации.

«Фактически меморандум станет "страховым полисом" для украинской экономики в условиях войны. Он создаст основу для конструктивной коммуникации с международными финансовыми институтами и инвесторами, которые ожидают четких сигналов от государства относительно стабильности и прогнозируемости транспортной системы. От своевременности таких решений зависит не только устойчивость "Укрзализныци", но и конкурентоспособность Украины на мировых рынках. Ведь речь идет о стратегическом решении, без которого невозможно гарантировать стабильность работы ключевой инфраструктуры страны», – резюмировали в ФРУ.