«Автомат» чи «механіка»: експерти розвіяли популярний міф про економію пального

Сучасні трансмісії дозволяють ефективно поєднувати переваги механіки та автомату.

Ви дізнаєтесь:

Протягом десятиліть вважалося, що механічна коробка передач (МКПП) є беззаперечним лідером за економічністю.

Главред вирішив розібратися, чи правда, що класична механіка завжди економніша за автоматичні коробки передач.

Проста конструкція, менші втрати потужності та повний контроль над перемиканням дозволяли досвідченим водіям економити пальне. Однак сучасні технології змінили правила гри, і тепер автоматичні коробки передач (АКПП) у багатьох випадках випереджають "механіку" за витратою пального, інформує "Автопілот".

Експертний погляд

Сучасні АКПП стали набагато "розумнішими" та ефективнішими завдяки інноваційним рішенням.

Крім того, на ринку з'явилися нові типи трансмісій: варіатори (CVT) та роботизовані коробки передач із подвійним зчепленням (DSG). Ці технології поєднують плавність "автомата" з високою чіткістю перемикання та мінімальними втратами енергії, що робить їх надзвичайно ефективними.

Перевага "автомата" в умовах міста

У міських умовах, де водіння супроводжується частими зупинками, світлофорами та заторами, автоматична трансмісія має явну перевагу. Для середньостатистичного водія АКПП забезпечує меншу витрату пального, ніж МКПП, де кінцевий результат залежить від навичок і концентрації водія.

Розумні алгоритми АКПП завжди вибирають оптимальну передачу, уникаючи непотрібного "газ-гальмо", що допомагає економити.

Отже, вибір між "автоматом" і "механікою" тепер базується на перевагах комфорту, стилю та звичок, а не на паливній економії.

Читайте також: