СБУ вводить санкції: українські дрони дотягнулися до Приморська — як це змінить ситуацію на фронті

Рубрика "Малюк вводить санкції" (хороша тим, що можна регулярно міняти ім'я суб'єкта обмежувальних заходів, благо в Силах оборони України вистачає структур, які вміють працювати по території Росії).

У чому особливість подій?

Якщо дуже грубо і схематично.

Із середини 1960-х рр. експорт радянської/російської нафти в західному напрямку був прив'язаний до гілок магістрального нафтопроводу "Дружба", який, серед іншого, забезпечував стійкість Організації Варшавського Договору.

У 1990-ті рр. політико-оборонні реалії змінилися, внаслідок чого концепцію було скориговано — політичне керівництво і нафтові генерали Росії ухвалили стратегічне рішення наростити перевалку нафти через Балтійське море. Для чого в 2001-2006 рр. спочатку було побудовано Балтійську трубопровідну систему, кінцевою точкою якої став порт Приморськ (Ленінградська область). Потім у 2012 р. до нафтопроводу "Дружба" прибудували Балтійську трубопровідну систему-II — трубу, яка з Брянської області йде на північ і впирається в порт Усть-Луга (Ленінградська область).

Внаслідок повномасштабної агресії РФ проти України почалося зниження частки портів Чорного моря (зокрема — Новоросійська) у структурі російської нафтоперевалки. Акценти змістилися на Балтику, оскільки тут є готова інфраструктура.

Наразі термінали Приморська та Усть-Луги забезпечують 90% нафтової перевалки через Балтику. Саме вони живлять левову частку "тіньового флоту", який впритул не помічають західні партнери.

Експорт нафти через Балтійське море, який НАТО може припинити в один клік (але чомусь не робить цього), забезпечує Кремлю можливість вести війну. Це не просто економіка — це питання геополітики та безпеки.

У серпні-початку вересня різні структури Сил оборони (СБС, ГУР, СБУ, ССО...) провели низку "санкційних заходів" щодо нафтопроводу "Дружба" і БТС-II, а також проти деяких об'єктів у порту Усть-Луга.

Приморськ розташований далі (через Фінську затоку) і тягнутися до нього складніше. Але дрони СБУ дотягнулися і туди (БТС). А також відпрацювали по БТС-II.

Природно, ніхто повністю порт у Приморську не знищив. Але навіть низка невеликих пошкоджень має:

1. Прямі короткострокові наслідки — у вигляді простою та економічних втрат.
2. Прямі довгострокові наслідки. А саме: нафтовий експорт РФ через Балтику тепер під питанням, маршрут перестає бути надійним. Раз прилетіло сьогодні — прилетить ще не раз у найбільш невідповідний момент.

Це підвищує витрати та скорочує доходи Росії.

Крім цього, підвішені результати стратегічних рішень російської влади та чверть століття зусиль з їхнього втілення.

Тобто, СБУ (разом із колегами з Сил оборони) не просто вводить санкції — люди Малюка забезпечують елементи тієї самої стратегічної поразки Росії, від однієї згадки про яку в Путіна сіпається око.

Автор висловлює особисту думку, яка може не збігатися з позицією редакції. Відповідальність за опубліковані дані в рубриці "Думки" несе автор.

Джерело

Важливо Ростов, Смоленськ, Москва: як ЗСУ руйнують російські НПЗ, а з тим і логістику ЗС РФ