Повернення дизельгейту? Mercedes-Benz, Ford, Citroën, Peugeot, Nissan та Renault стали фігурантами нової судової справи

Судові слухання, що розпочалися у жовтні 2025 року, стосуються обвинувачень у встановленні заборонених пристроїв, які маніпулювали викидами шкідливих речовин у дизельних автомобілях.

  TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ

Через десять років після того, як спалахнув оригінальний “дизельгейт” з Volkswagen, Велика Британія знову опинилася в центрі уваги. У 2025 році в Лондоні розгортається знакова судова битва, оскільки мільйони власників дизельних автомобілів подають позови проти великих автовиробників.

У жовтні 2025 року у Високому суді Лондона розпочався масштабний колективний позов проти п’яти провідних автовиробників, звинувачених у маніпуляціях з викидами: Mercedes-Benz, Ford, Nissan, Renault та Stellantis (власники Peugeot/Citroën).

У справі бере участь 1,6 мільйона позивачів по всій Великій Британії, а юридичні команди стверджують, що в дизельних автомобілях, проданих між 2012 і 2017 роками, використовувалися пристрої для відключення або аналогічне програмне забезпечення. Власники стверджують, що їх ввели в оману, рекламуючи дизельні авто як “чистіші” або “з низьким рівнем викидів”.

Замість негайного прийняття рішення, на першому етапі судового розгляду буде розглянуто репрезентативну вибірку з 20 дизельних автомобілів, щоб визначити, чи існували заборонені пристрої. Якщо суд постановить, що ці пристрої були незаконними, наступні етапи визначать, яку суму має отримати кожен позов.

Як повідомляє Reuters, своєю чергою автовиробники в суді заявляють про невинність і наполягають на тому, що претензії “докорінно помилкові”.

Очікується, що судовий розгляд триватиме три місяці, а рішення, можливо, буде винесено до середини 2026 року. Якщо рішення буде на користь позивачів, воно матиме обов’язкову силу для ще 800 000 позовів проти таких брендів, як BMW та Vauxhall/Opel.