Mercedes натякає, що їхня наступна робоча модель не буде звичайною

Mercedes винайшов фургон ще в 1896 році, і компанія готується відзначити «130 років транспортування». Хоч ювілей настане за кілька місяців, Mercedes‑Benz Vans вже починає святкування з презентації «THE BOuLDER».Це скульптура, що нагадує камінь, символізує «міцність, надійність, універсальність та довговічність». Що важливіше, вона демонструє дизайн майбутнього покоління Sprinter.Компанія не розкрила багато деталей про нову модель, але скульптура вказує на більш виразну передню частину з великою решіткою радіатора та виразною трипроменевою зіркою. Також помітніший плоский капот із чіткими лініями.Решта дизайну залишається прямокутною, але верхній профіль, схоже, стане цікавішим. Виступаюча секція трохи нижче даху та легкі вигини покращать аеродинаміку.Нове покоління Sprinter буде використовувати абсолютно нову архітектуру VAN. Платформа дебютує на VLE наступного року і згодом стане основою для комерційних та пасажирських автомобілів.Комерційні версії розроблялися у тісній співпраці з клієнтами з різних галузей і пропонуватимуть електричні та традиційні силові агрегати. Покупці зможуть обирати між різними довжинами, колісними базами та класами ваги, що робитиме модель ідеальною для перевезення пасажирів, доставки вантажів або використання як кемпер.Серія Sprinter з’явилася в 1995 році, і з того часу випущено понад п’ять мільйонів фургонів. Однак історія почалася з Benz & Cie у 1896 році, коли компанія створила два вантажні фургони на основі моделей Victoria та Velociped.Перший мав одноциліндровий двигун об’ємом 2,7 літри потужністю 6 к.с., а другий — двигун 1,0 літр з 2,75 к.с. Вони розвивали швидкість до 12 миль/год (20 км/год), що робило їх швидшими та вантажопідйомнішими за двокінні екіпажі.На честь майбутнього ювілею найстаріший придатний до експлуатації фургон було ретельно відреставровано. Це модель 1899 року, виготовлена за ліцензією Hewetson’s Ltd в Англії, з двигуном потужністю 3 к.с. та вантажопідйомністю близько 100 кг, не рахуючи водія.Mercedes продовжує інвестувати в електрифікацію та цифрові технології, що робить їхні майбутні моделі не лише ефективними, але й конкурентноздатними на ринку. Зважаючи на зростання попиту на екологічні рішення, новий Sprinter може стати ключовим гравцем у сфері комерційних перевезень, поєднуючи традиції з інноваціями.