Нова Зеландія розширила санкції щодо нафтової галузі та «тіньового» флоту Росії

Міністр закордонних справ Нової Зеландії Вінстон Пітерс під час зустрічі з головами МЗС країн Північної Європи повідомив про розширення санкцій проти російської нафтової промисловості та «тіньового» флоту, пише Reuters.

Він заявив, що країна запроваджує санкції проти ще 65 суден «тіньового» флоту та компаній з Білорусі, Ірану та Північної Кореї, які займаються переробкою та транспортуванням російської нафти і сприяють платежам, пов’язаним з нею. «Тіньовий» флот складається з танкерів, що перевозять санкціоновані вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи торгівлю за допомогою фальшивих локацій, документів і назв.

«Ці суб’єкти входять до ширшої мережі, що забезпечує торгівлю російською нафтою і підриває глобальні зусилля зі скорочення фінансування незаконної війни Росії. Спрямовуючи удари по ланцюгах постачання нафти, Нова Зеландія рішуче підтримує міжнародні зусилля, щоб змусити Росію сісти за стіл переговорів», — заявив МЗС.

Він зробив цю заяву після повідомлень про діяльність невеликої новозеландської страхової компанії Maritime Mutual. Вона допомагала торгувати іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, забезпечуючи страхуванням судна, які обходять західні санкції, щоб ті могли заходити в порти.

У вересні Нова Зеландія приєднуючись до рішення Канади, ЄС та Великої Британії знизила граничну ціну на російську сиру нафту з 60 доларів за барель до 47,60 доларів. Це стало частиною міжнародних зусиль обмежити доходи Росії від експорту нафти. Водночас кожен шостий танкер у світі наразі входить до так званого «тіньового флоту РФ». За оцінками аналітиків, на початку 2025 року російський «тіньовий флот» налічував приблизно 940 суден, що на 45% більше, ніж на початку 2024 року. Середній вік цих танкерів перевищує 20 років, тоді як середній вік легального світового флоту становить близько 13 років.