Новий преміальний кросовер Renault може використовувати китайську технічну платформу

Компанія Renault готується до світової прем’єри нового преміального кросовера, який відбудеться 13 січня в Південній Кореї. Автомобіль отримав назву Filante.Нова модель, яку бренд характеризує як «висококласний кросовер», покликана зміцнити продуктову наступальну стратегію Renault за межами Європи та втілює глобальний курс марки на підвищення класу. Filante займає позицію у великому E-сегменті, розташовуючись вище за європейські моделі середнього D-сегменту, такі як Austral, Espace та Rafale, і стане флагманом поза європейським ринком.За словами Сильвії Дос Сантос, керівниці стратегії найменування Renault, слово Filante асоціюється з «падаючими зірками, космосом і подорожами», що має відображати «величний дизайн» автомобіля. Назва успадкована від рекордних прототипів: одномісного Etoile Filante 1956 року та нового Filante Record, який нещодавно подолав понад 1000 кілометрів по шосе без підзарядки. На відміну від них, серійна модель має класичну п’ятидверну форму SUV.Тізери натякають на унікальну світлодіодну оптику в передньому бампері, аеродинамічну лінію даху та м’язисті задні крила. Салон, як повідомляє виробник, створювався навколо концепції комфорту пасажирів і використання передових технологій.Новий кросовер буде вироблятися на заводі Renault у корейському місті Пусан, де також збирається Renault Grand Koleos. Хоча технічні деталі поки не розголошуються, очікується, що Filante буде побудовано на тій же модульній архітектурі CMA, що й інші моделі концерну Geely, включаючи Volvo та Polestar. Ця платформа підтримує використання як двигунів внутрішнього згоряння, так і гібридних та повністю електричних силових установок.Презентація та запуск моделі спочатку відбудуться в Південній Кореї, після чого автомобіль планують експортувати в інші регіони. Європейський ринок, швидше за все, залишиться для Filante закритим, де роль флагмана продовжить виконувати купе-кросовер Rafale. Генеральний директор Renault Korea Ніколя Паріс пояснив вибір ринку для дебюту:Поява Filante чітко демонструє зміну акцентів у глобальній стратегії Renault, де азійські ринки, зокрема корейський, стають полігоном для впровадження та виробництва ключових преміальних моделей. Це дозволяє бренду ефективно використовувати партнерські ресурси, як-от платформи Geely, для конкуренції в сегментах, де європейські моделі можуть бути менш актуальними. Подібний підхід може стати зразком для інших європейських виробників, які прагнуть посилити свою присутність у Азії, не розвиваючи з нуля власні технологічні рішення для кожного ринку.