Jeep вважає, що зниження цін на Wrangler збільшить попит на цю модель

У світі, де вартість нових автомобілів зазвичай щороку зростає, Jeep зробив зворотній крок для моделі Wrangler 2026 року. Компанія не лише знизила стартові ціни на кілька комплектацій, але й суттєво здешевила популярні додаткові опції, що робить покупку цього позашляховика більш доступною.Наприклад, чотиридверна версія популярної комплектації Wrangler Sport S тепер стартує з $42 495, що включає плату за доставку. Це на $1 350 менше, ніж коштувала аналогічна модель минулого року. Однак, існує невеликий нюанс: конфігуратор Jeep досі може відображати ціну 2025 року, що може спричинити плутанину.Чотиридверний Wrangler Willys також подешевшав, тепер його базова ціна становить $44 500 без урахування доставки, що нижче за показник $44 790 річної давнини. Натомість, дводверна версія Willys, навпаки, подорожчала з $40 190 до $42 715.Цю думку висловив Боб Бродердорф, генеральний директор Jeep, в інтерв’ю для ЗМІ.Інші комплектації демонструють схожу динаміку. Wrangler Sahara 2026 року тепер починається з $48 895, порівняно з $49 370 у 2024 році. Rubicon X також трохи подешевшав: дводверна модель впала в ціні з $57 500 до $57 320, а чотиридверна — з $62 000 до $61 990. Останнє зниження лише на $10, але технічно це все одно знижка.Такий коментар надав Ерін Кітінг, виконавчий аналітик Cox Automotive.Окрім зниження цін на автомобілі, Jeep суттєво здешевив і опції. Набір, що включає світлодіодні фари, позашляхові шини, підігрівачі сидінь та керма, раніше коштував близько $9 400, а тепер — приблизно $5 000. Аналогічно, відкритий брезентовий дах, який колись коштував близько $4 000, тепер можна додати лише за $995.Зазначив Карло Мерло, віце-голова дилерської ради Stellantis та власник дилерського центру Jeep.Генеральний директор Jeep Боб Бродердорф вважає, що спрощення лінійки комплектацій та пропозиція більш доступних конфігурацій допоможе збільшити обсяги продаж і прибутковість. Чи вистачить цього кроку, щоб змінити недавні тенденції продажів, поки що залишається питанням, але акцент на ціноутворенні явно означає зміну курсу.Ці зміни відбуваються на тлі загальних викликів для автопрому, де конкуренція та купівельна спроможність клієнтів змушують виробників переглядати підходи. Рішення Jeep може стати показовим прикладом того, як бренди намагаються знайти баланс між прибутком та доступністю, особливо для таких іконічних, але дорогих моделей. Успіх цієї стратегії безпосередньо вплине не лише на продажі Wrangler, але й може задати тон для ринку позашляховиків загалом.