Кремль отдает уже 25-30% цены за транспортировку нефти: что происходит

Нефть по 33-36 долларов за баррель при росте средней цены фрахта до 10-11 долларов на баррели привела к тому, что путинский режим отдает уже 25-30% цены за транспортировку нефти. Об этом в эфире телеканала FreeДом рассказал экономист, член общества финансовых аналитиков, экс-член Совета НБУ Виталий Шапран.

Нефть. Фото: из открытых источников

Читайте на портале "Комментарии" — ведущая государственная нефтяная компания Индии Indian Oil осуществила крупную закупку нефти в объеме около 7 миллионов баррелей, стремясь заместить поставки российского сырья. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с деталями сделки.

Также "Комментарии" писали – цены на флагманскую российскую нефть марки Urals, которую покупает Китай, беспрецедентно упали, поскольку уменьшился спрос со стороны Индии и, как следствие, упала конкуренция. Как сообщает портал "Комментарии", об этом говорится в публикации "Bloomberg".

Ссылаясь на собственные источники СМИ отмечает, что на этой неделе цены упали на 10 долларов за баррель ниже фьючерсов на конкурентную марку Brent. После того, как из-за санкций и пошлин со стороны США индийские заводы начали отказываться от нефти из России, Кремль вынужден был увеличивать премию. Экспорт нефти из РФ упал до самого низкого уровня с августа, поскольку импорт в Индию сократился до минимума за последние три года. Это повлияло на цену на нефть Urals, поскольку единственным доступным рынком остается Китай. Также из-за отказа Индии от нефти из России объем "застрявшей" на танкерах в море нефти вырос до более 13 миллионов баррелей — это наибольший уровень за последние 10 лет. При этом почти половина ее находится в Аравийском море, а пятая часть – в Сингапурском проливе и Желтом море, что позволяет продать ее Китаю.