Ось чому придбання нової Mercedes цієї моделі є безглуздим

На ринку багато розкішних позашляховиків, але Mercedes-Maybach GLS600 виділяється навіть серед них своєю відвертою пишністю. Однак, попри весь свій шик, ця модель має спільну та не дуже привабливу рису з багатьма іншими преміальними автомобілями Mercedes: жорстоку амортизацію та швидке падіння вартості.Як приклад можна розглянути конкретний екземпляр 2025 року випуску. Його нинішній власник придбав автомобіль за 207 300 доларів, а вже незабаром він опинився на аукціоні з пробігом усього 2600 миль (приблизно 4180 км). Це не застаріла модель, а автомобіль 2025 модельного року, вперше зареєстрований наприкінці серпня 2025 року.Така сума втрат еквівалентна приблизно 19 доларам за кожну пройдену милю, що навряд чи можна назвати бажаною “ефективністю” для покупця.Початкова рекомендована ціна цього GLS600 становила 178 450 доларів без урахування опцій. Найбільш вражаючою додатковою опцією стало двоколірне фарбування Cirrus Silver та Obsidian Black Metallic, яке само по собі коштувало 18 500 доларів. Це величезна сума за фарбу, хоча результат виглядає справді вражаюче.Інші опції ще більше збільшили загальну суму:GLS600 по праву можна назвати палацом на колесах. Хоча передні сидіння виглядають неймовірно комфортними, а дизайн панелі приладів є одним з найвитонченіших серед сучасних моделей Mercedes, саме другий ряд сидінь викликає найбільше захоплення. Адже Maybach — це не зовсім той автомобіль, який хочеться саме вести.Простір для ніг та голови для двох капітанських крісел у задній частині просто величезний. Сидіння, дверні панелі та тунель коробки передач оббиті найкращою шкірою Nappa. Додайте до цього згаданий холодильник у задній центральній консолі та тримачі для келихів, що дозволяє пасажирам куштувати найкращі напої, поки їх везуть на наступну ділову зустріч.Це справді чудове місце для перебування, без сумніву. Просто варто дозволити комусь іншому взяти на себе перший фінансовий удар від амортизації.Цей випадок наочно демонструє динаміку ринку наддорогих автомобілів, де статус та новизна часто коштують дуже дорого. Швидке падіння вартості таких моделей, як Maybach GLS600, відкриває можливості для вторинного ринку, де можна отримати практично новий автомобіль за значно привабливішою ціною. Це ставить під сумнів традиційну логіку “новий — значить кращий” у преміум-сегменті, де емоційна цінність покупки нового авто може суттєво перевищувати його практичну вигоду.