В Україні з’явився спадкоємець легендарної вантажівки Fiat 682

На українському ринку нещодавно запропонували самоскид на шасі IVECO Hongyan 682, цифровий індекс якого запозичили у популярної вантажівки Fiat 682, що випускалася понад 35 років. Нова модель виготовлена ​​в Китаї, на спільному підприємстві SAIC-IVECO Hongyan.

Вона має колісну формулу 6х4 і розрахована на повну масу 33,5 т при вантажопідйомності 19,5 т. Тут застосовується потужна рама з подвійним C-подібним профілем. На машині встановлено самоскидний, 20,5-кубовий кузов тристороннього розвантаження від українського підприємства Dlight.

Двигун використовується IVECO Cursor 9 – робочим об’ємом 8,7 л та потужністю 390 к. с. Комфортабельна кабіна багато в чому уніфікована із моделлю IVECO Stralis. У даному разі вона денного типу, хоча можливий й варіант зі спальником.

Що ж до славного пращура – Fiat 682, то ця модель почала випускатися ще в 1952 році, відразу після введення нових вагових вимог для вантажівок. Машина колісної формули 4х2 була розрахована на повну масу 14 т. Через два роки з’явилася модель 682 N2 – з двигуном Fiat 203 (10,7 л) потужністю 140 к. с. та характерною заокругленою кабіною під назвою «baffo».

Fiat 682 N2 у пожежному виконанні. Фото автора

У 1963 році дебютує Fiat 682 N3, оснащений 11,5-літровим дизелем у 178 «конячок». Зазначимо, що ряд сторонніх фірм шасі 4х2 переробляли у 6х2, встановлюючи додаткову, підкатну вісь. Зазначимо також, що в 1960 році Fiat почав випуск ще однієї знакової моделі – 693 N, що стала першою вантажівкою марки колісної формули 6х4. Автомобіль був розрахований на повну масу 30 т і оснащений кабіною від моделі 682 N2.