/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2F67518139c7215a42e12ab5dfd27a0d47.jpg)
Укрзалізниця уперше відправила контрейлерний поїзд зі Львова до Угорщини
Як передає Укрінформ, про це АТ "Укрзалізниця" повідомило у Фейсбуці.
Проєкт реалізували дочірня компанія Укрзалізниці в Польщі UZ Cargo Poland, філія «Центр транспортного сервісу «Ліски» АТ «Укрзалізниця» та приватний угорський логістичний термінал.
Перевезення організовано із використанням двох типів колій, зокрема 1520 мм та 1435 мм.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2Fa1c22453919529cd01870b435caff358.jpg)
«Завдяки застосуванню спеціальних технологій і модернізованих платформ напівпричепи було завантажено без тягачів та використання кранів. Це нове логістичне рішення відкриває можливості для залучення нових клієнтів, що особливо важливо в умовах падіння вантажоперевезеньта доходів від них», - йдеться у повідомленні.
Напівпричепи завантажували без тягачів і на колії 1520 мм завдяки спеціальним технології та обладнання Sun Smart Logistics, а також модернізованим платформам. У Фенішлітке напівпричепи буде перевантажено за допомогою R2L на платформи T3000 для подальшого перевезення колією 1435 мм.
В Укрзалізниці зазначили, що цей рейс підтверджує ефективність та універсальність контрейлерних перевезень напівпричепів будь-яких типів у сполученні між Україною та країнами ЄС із використанням таких колій.
Як повідомлялось, за 2025 рік територією України було перевезено 322,2 млн тонн вантажів, що на 9,0% менше, ніж у 2024 році.
Залізничним транспортом за цей період перевезено 161,3 млн т (-7,8%) вантажів.
Фото: Укрзалізниця

