"Сіра зона" правосуддя: чому зупинки на тилових блокпостах часто є незаконними

Проблема блокпостів не лише в заторах, а й у правовому нігілізмі: інженер і маркетологм Сергій Шишкін звернув увагу на відсутність законних підстав для перевірок та масове вимкнення відеореєстраторів поліцейськими.

У ефірі з політологом Юрієм Романенком він підкреслив, що тилові пости перетворилися на простір, де права водіїв фактично не діють.

Головна проблема полягає в тому, що поліцейські на блокпостах часто ігнорують 35-ту статтю Закону про Національну поліцію, посилаючись на внутрішні розпорядження, які не мають вищої юридичної сили.

"Я не приховую своє прізвище... документи хочу показати просто в межах того, що я готовий виконувати законні вимоги співробітника поліції. А їхня законність зараз під сумнівом: відеореєстратор не працює, причина зупинки не названа", — розповів Шишкін.

Він підкреслив, що правовий нігілізм з боку представників закону руйнує фундамент країни: "Це повністю шатає взагалі в принципі національну державу, деномінує та множить на нуль".

Іншим гострим питанням стало маніпулювання термінами. Поліцейські часто вимагають повного доступу до салону та речей, називаючи це "поверхневою перевіркою", що за законом є лише візуальним оглядом.

"Вони влаштували натуральний обшук... змусили відкривати там ті двері, вікна і все інше під виглядом того, що це поверхневий огляд. Я кажу: "Ну ви хочете - оглядайте, але ж у законі написано, що це просто візуально на мене подивилися", - зазначив дослідник.

Сергій Шишкін зауважив, що така поведінка силовиків створює прірву між державою та платниками податків, які її утримують.

"Я питав у копа: "Ось скажи, дорогий представнику закону, ти присягу давав? Кому ти її давав? Народу України. То поясни мені, чому ти з цим народом України так дивно поводишся?", — поділився він фрагментом бесіди на дорозі.

Юрій Романенко резюмував, що безправ’я на дорогах є лише частиною загальної неефективності, де "палка та мотузка" замінюють повагу до громадянина та законну процедуру.

Наразі Шишкін готується до судового розгляду, щоб створити прецедент захисту прав водіїв у суді.