Ціни на АЗС: як конфлікт на Близькому Сході вплинув на пальне

Настала неділя, і разом з нею з'явилися тривожні новини із Близького Сходу. Загострення конфлікту в Ірані миттєво відгукнулося на світових ринках, змусивши інвесторів переглянути свої прогнози, закладаючи у ціну ризики перебоїв у постачанні палива. Ця подія стала каталізатором значного фінансового стрибка, який вплинув на кожну країну, включно з Україною.

Найбільші мережі АЗС в Україні, такі як UPG, OKKO, WOG, KLO, UKRNAFTA та БРСМ, одразу ж відчули на собі ці зміни, хоча й намагалися утримувати ціни без суттєвих коливань. Проте, на 10 березня 2026 року, середня вартість бензину А-95 закріпилася на рівні 69,76 грн за літр, а дизельного пального — 74,13 грн за літр, про що повідомляв «Главком».

Ці події були викликані значним зростанням вартості нафти. Ф'ючерси на американську нафту підскочили на 14,7%, а еталонна марка Brent додала понад 12%, досягнувши позначки в $104 за барель до кінця вказаного тижня. Водії Києва могли бачити, як 10 березня ціни на бензин А-95 коливались від 68 до 71 грн, А-95 Pulls досягав близько 73,99 грн, а А-100 — до 80,99 грн. Дизельне пальне продавали приблизно за 74–75,99 грн за літр, а автогаз коштував близько 41,98 грн.

Оператори ринку пального змушені враховувати світові тенденції та внутрішні виклики. Цілком імовірно, що Міністерство аграрної політики не очікувало різкого стрибка цін на продукти, запевняючи, що ситуація на ринку аграрної продукції залишиться стабільною. Проте, вартість палива продовжує формуватися під впливом глобальних подій, і кожен барель нафти на світовому ринку має своє відлуння в ціні на заправках.

Заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Тарас Висоцький зауважив, що витрати на пальне становлять приблизно 10–15% у структурі собівартості аграрної продукції. Тому навіть при зростанні його вартості ціни на продукти аграрного сектору можуть збільшитись не більш ніж на 1–2%.

В таких умовах владі доводиться посилювати координацію з операторами ринку та моніторинг цін. Прем'єр-міністерка Юлія Свириденко підкреслила необхідність забезпечення стабільного постачання по всій Україні, акцентуючи на тому, що ціни на пальне мають формуватися з урахуванням світових ринкових умов, але без внутрішніх спекуляцій. Ця заява підкреслює чутливість питання для суспільства і економіки.

Проте, не всі експерти єдностайні у своїх прогнозах. Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн вважає, що значного зростання цін на бензин найближчим часом чекати не варто, тоді як дизельне пальне може дорожчати через дефіцит у Європі та залежність від імпорту з Близького Сходу. Натомість паливний експерт Дмитро Льовушкін припускає, що пальне в Україні може навіть здешевшати і наблизитися до цін, які були до подій в Ірані, але для цього нафта має подорожчати ще більше.

Ціни на бензин А-95 у Києві 10 березня варіювалися від 68 до 71 грн; А-95 Pulls – близько 73,99 грн; А-100 – до 80,99 грн, як повідомляє Новини.LIVE.

За словами Сергія Куюна, директора консалтингової компанії А-95, значного зростання цін на бензин найближчим часом очікувати не варто.

Невизначеність на світових ринках енергоносіїв залишається високою. Майбутнє цін на пальне в Україні залежатиме від подальших подій на Близькому Сході та здатності уряду балансувати між глобальними трендами й внутрішньою стабільністю.