Трагедія в Ормузі: три кораблі атаковані, є жертви. Що відбувається?

Ранок 11 березня став фатальним для тайського суховантажу Mayuree Naree, що прямував через вузькі води Ормузької протоки. Судно, яке перевозило насипні вантажі, раптово було вражене двома снарядами невідомого походження, що спричинило пожежу та пошкодження машинного відділення.

Зникли безвісти троє членів екіпажу Mayuree Naree, ймовірно, заблоковані у охопленому вогнем машинному відділенні. Тайський оператор судна, компанія Precious Shipping, повідомила, що ще 20 членів команди були евакуйовані до Оману, залишивши позаду димлячий корпус свого корабля.

Ця атака була не єдиною того дня. Контейнеровоз ONE Majesty під японським прапором також зазнав незначних пошкоджень від снаряда за 46 кілометрів на північний захід від Рас-ель-Хайми в ОАЕ. Японські компанії Mitsui OSK Lines та Ocean Network Express підтвердили, що судно, перебуваючи на якорі, отримало пошкодження вище ватерлінії, але весь екіпаж залишився неушкодженим.

Третє судно, балкер Star Gwyneth під прапором Маршаллових островів, було уражене невідомим снарядом приблизно за 80 кілометрів на північний захід від Дубая. Компанія Vanguard, що спеціалізується на управлінні морськими ризиками, зафіксувала пошкодження корпусу, в яку снаряд влучив під час стоянки на якорі, проте екіпаж був у безпеці.

Ці інциденти є наслідком військових дій, що тривають у регіоні. З 28 лютого, коли Сполучені Штати та Ізраїль розпочали удари по Ірану, кількість атак на кораблі в регіоні Ормузької протоки зросла до 14, про що, зокрема, повідомляє G Captain. Іранський Корпус вартових ісламської революції заявив, що Mayuree Naree "атакували іранські бойовики", що стало першим прямим зіткненням з їхнього боку.

Британська служба морських торгових операцій з 28 лютого по 11 березня отримала 17 повідомлень про інциденти, 13 з яких були атаками. Це призвело до майже повної зупинки судноплавства через протоку та до різкого зростання світових цін на нафту.

Ормузька протока, що з'єднує Перську затоку з Оманською затокою, є одним з найважливіших морських шляхів світу, через який транспортується приблизно п'ята частина світових поставок нафти. Ескалація конфлікту в регіоні, особливо після початку бойових дій між США, Ізраїлем та Іраном, ставить під загрозу глобальну енергетичну безпеку та міжнародне судноплавство.

Корпус вартових ісламської революції Ірану погрожує, що будь-яке судно, яке проходить через протоку, може стати мішенню, особливо ті, що належать США, Ізраїлю або їхнім союзникам. Президент США Дональд Трамп пригрозив посилити американські атаки на Іран, якщо той продовжить перешкоджати проходу суден. ВМС США майже щодня відмовляють у супроводі через Ормузьку протоку, посилаючись на високий ризик.

"Троє членів екіпажу зникли безвісти і, імовірно, заблоковані в машинному відділенні", — повідомила компанія Precious Shipping, підкреслюючи тяжкість трагедії.

"Star Gwyneth водотоннажністю 83 000 тонн під прапором Маршаллових островів експлуатується Star Bulk Carriers, компанією, що котирується на нью-йоркській біржі та керує флотом з понад 130 одиниць", — зазначає Ekathimerini, підкреслюючи масштаб залучених до конфлікту інтересів.

Подальша доля судноплавства в Ормузькій протоці залишається невизначеною. Ця ескалація конфлікту не лише загрожує життю моряків та цілісності торговельних суден, а й має далекосяжні наслідки для світової економіки, адже стабільність поставок нафти перебуває під постійною загрозою. Світова спільнота спостерігає, чи вдасться знайти шляхи деескалації до того, як ситуація вийде з-під контролю.