Трагедия в Ормузе: три корабля атакованы, есть жертвы. Что происходит?

Утро 11 марта стало роковым для тайского сухогруза Mayuree Naree, следовавшего через узкие воды Ормузского пролива. Судно, перевозившее насыпные грузы, внезапно было поражено двумя снарядами неизвестного происхождения, что повлекло за собой пожар и повреждение машинного отделения.

Пропали без вести трое членов экипажа Mayuree Naree, вероятно, заблокированные в охваченном огнем машинном отделении. Тайский оператор судна, компания Precious Shipping, сообщила, что еще 20 членов команды были эвакуированы в Оман, оставив позади дымящий корпус своего корабля.

Эта атака была не единственной в тот день. Контейнеровоз ONE Majesty под японским флагом также получил незначительные повреждения от снаряда в 46 километрах к северо-западу от Рас-эль-Хаймы в ОАЭ. Японские компании Mitsui OSK Lines и Ocean Network Express подтвердили, что судно, находясь на якоре, получило повреждения выше ватерлинии, но весь экипаж остался невредимым.

Третье судно, балкер Star Gwyneth под флагом Маршалловых островов, было поражено неизвестным снарядом примерно в 80 километрах к северо-западу от Дубая. Компания Vanguard, специализирующаяся на управлении морскими рисками, зафиксировала повреждение корпуса, в который снаряд попал во время стоянки на якоре, однако экипаж был в безопасности.

Эти инциденты являются следствием военных действий, продолжающихся в регионе. С 28 февраля, когда Соединенные Штаты и Израиль начали удары по Ирану, количество атак на корабли в регионе Ормузского пролива возросло до 14, о чем, в частности, сообщает G Captain. Иранский Корпус стражей исламской революции заявил, что Mayuree Naree "атаковали иранские боевики", что стало первым прямым столкновением с их стороны.

Британская служба морских торговых операций с 28 февраля по 11 марта получила 17 сообщений об инцидентах, 13 из которых были атаками. Это привело к почти полной остановке судоходства через пролив и к резкому росту мировых цен на нефть.

Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с Оманским заливом, является одним из важнейших морских путей мира, через который транспортируется примерно пятая часть мировых поставок нефти. Эскалация конфликта в регионе, особенно после начала боевых действий между США, Израилем и Ираном, ставит под угрозу глобальную энергетическую безопасность и международное судоходство.

Корпус стражей исламской революции Ирана угрожает, что любое судно, проходящее через пролив, может стать мишенью, особенно те, которые принадлежат США, Израилю или их союзникам. Президент США Дональд Трамп пригрозил усилить американские атаки на Иран, если тот продолжит препятствовать проходу судов. ВМС США почти ежедневно отказывают в сопровождении через Ормузский пролив, ссылаясь на высокий риск.

"Трое членов экипажа пропали без вести и, вероятно, заблокированы в машинном отделении", — сообщила компания Precious Shipping, подчеркивая тяжесть трагедии.

"Star Gwyneth водоизмещением 83 000 тонн под флагом Маршалловых островов эксплуатируется Star Bulk Carriers, компанией, котирующейся на нью-йоркской бирже и управляющей флотом из более 130 единиц", — отмечает Ekathimerini, подчеркивая масштаб вовлеченных в конфликт интересов.

Дальнейшая судьба судоходства в Ормузском проливе остается неопределенной. Эта эскалация конфликта не только угрожает жизни моряков и целостности торговых судов, но и имеет далеко идущие последствия для мировой экономики, ведь стабильность поставок нефти находится под постоянной угрозой. Мировое сообщество наблюдает, удастся ли найти пути деэскалации до того, как ситуация выйдет из-под контроля.