/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F33%2F2dc0fe7447b11684e80bbb71ab0e4964.jpg)
Ціни на АЗС продовжать зростати: в Україні не планують знижувати ПДВ на пальне
Кабінет міністрів України не планує знижувати ПДВ та акциз на пальне попри суттєве зростання цін на АЗС, обравши альтернативний механізм підтримки водіїв.
Як передає "Хвиля", про це повідомила прем'єр-міністр України Юлія Свириденко у Верховній Раді.
За словами Свириденко, податки з пального є критично важливими, оскільки ці кошти йдуть безпосередньо на фінансування армії. Замість податкових пільг уряд запускає систему кешбеку та планує використовувати державну компанію як ціновий орієнтир.
Державна "Укрнафта" реалізовуватиме пальне з мінімальною націнкою, що має продемонструвати ринку "справедливу ціну". Паралельно діятиме програма компенсацій на АЗС-партнерах, яка триватиме до 1 травня 2026 року. Розмір кешбеку становитиме 15% на дизель, 10% на бензин та 5% на автогаз.
Посадовці наголошують, що дефіциту в країні немає, а поточна цінова криза є наслідком глобальних процесів.
"Світова паливна криза розгортається через війну в Ірані. Це стосується всіх: Америки, Європи, Азії. Україна імпортує понад 85% пального, і тому ця криза, безумовно, б'є і по нас", - заявив Денис Шмигаль.
Він додав, що лише за березень в Україну імпортували майже 250 тисяч тонн пального, а резерви становлять близько 100 тисяч тонн кожного виду. Постачання йдуть з понад 10 країн, переважно з Польщі, Литви, Румунії та Греції.
Нестабільність на Близькому Сході призвела до різких коливань нафтових котирувань: ціна сягала 120 доларів за барель і наразі тримається на рівні 100 доларів. Це спричинило зростання роздрібних цін в Україні, де вартість дизеля досягла позначки у 82 гривні за літр.

