Несподіваний удар: як Україна пошкодила літак А-50 та заводи РФ

Все почалося 17 березня, коли об'єкти 123-го авіаремонтного заводу в місті Стара Русса Новгородської області Росії зазнали атаки. Серед уражених цілей був і ангар, призначений для обслуговування літаків.

Додаткове підтвердження цього факту надійшло від Генштабу ЗСУ, який уточнив, що внаслідок удару пошкоджено літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50. Цей літак перебував на території заводу для обслуговування і, можливо, очікував на модернізацію.

У ніч на 20 березня Сили оборони знову дали про себе знати, завдавши ударів по об'єктах Алчевського металургійного комбінату на тимчасово окупованій території Луганської області. Це підприємство відіграє ключову роль у виготовленні корпусів артилерійських снарядів та виробництві броньованої сталі для військової техніки окупаційної армії.

Крім того, під приціл потрапила інфраструктура полігону "Восточний" у Новопетрівці, розташованій на тимчасово окупованій території Запорізької області. Масштаби завданих збитків та втрати ворога наразі уточнюються.

Цілеспрямовані дії Сил оборони демонструють їхню непохитну рішучість продовжувати завдавати уражень по важливих об'єктах воєнно-промислового комплексу агресора. Українська сторона наголошує, що це триватиме до повного припинення збройної агресії з боку російської федерації.

Літак А-50 – це розвідувальний літак, розроблений для заміни Ту-126. Він здійснив свій перший політ 19 грудня 1978 року. Його експлуатація розпочалася 1985 року, а на озброєння радянської армії літак прийняли 1988 року. На борту літака разом з комплексом працюють 10-11 операторів: командир, старший штурман наведення, два штурмани наведення, старший оператор супроводу, два оператори супроводу та бортінженери. Також на борту перебувають п'ять членів льотного екіпажу.

Літак А-50 оснащений радіолокаційною системою, яка може виявляти далекі повітряні цілі, бачити запуски крилатих чи балістичних ракет, а також роботу протиповітряної оборони. Він також може давати зовнішнє цілевказання винищувачам та виступати у ролі повітряного командного пункту.

Раніше російська сторона застосовувала цей літак для виявлення української ППО та боротьби з нею під час масованих ракетних атак. Він також відстежував місця дислокації українських літаків, складав карту стратегічних об'єктів оборони та коригував ракетні удари. На борту літака з комплексом "Джміль" працюють 10-11 операторів та п'ять членів льотного екіпажу.

«Підприємство задіяне у виготовленні корпусів артилерійських снарядів (виливка та первинна обробка заготовок великого калібру), а також у виробництві та ремонті броньованої сталі для військової техніки окупаційної армії», – зазначили у Генштабі ЗСУ, підтверджуючи важливість уражених об'єктів.

Про це повідомляє у п’ятницю, 20 березня, Генеральний штаб Збройних сил України.

Пошкодження стратегічного літака А-50 та удар по військових об'єктах агресора є демонстрацією наполегливості Сил оборони України. Ці події підкреслюють важливість ефективних дій та їхній вплив на перебіг військових операцій, наближаючи завершення агресії та відновлення територіальної цілісності.