Маск обіцяє: Tesla готує авто «крутіше за мінівен» — що це може бути?

Історія пошуку Tesla ідеального сімейного автомобіля з великою пасажиромісткістю розпочалася ще майже десять років тому, коли компанія активно розглядала сегмент мікроавтобусів. Ще в *Tesla Master Plan Part 2* Маск наголошував на важливості електрифікації транспорту з високою місткістю, але досі ці ідеї не отримали реального втілення в пасажирському сегменті, хоча напрямок вантажівок був реалізований із представленням Tesla Semi.

Згодом з'являлися різні концепції, які так і не дійшли до реалізації. Обговорювався варіант електричного мінівену на базі Tesla Model X та ідеї створення подібного транспорту для The Boring Company, яка зрештою почала використовувати серійні моделі Tesla. Навіть у 2018 році Маск висловлював припущення про співпрацю з Mercedes-Benz для розробки електричної версії фургона Sprinter, але згодом німецький бренд самостійно випустив електромобіль eSprinter.

Новий виток обговорення виник після того, як Маск зауважив, що Tesla Cybertruck може слугувати сімейним автомобілем, оскільки другий ряд сидінь передбачає встановлення трьох дитячих крісел. Користувачі, однак, поставилися до цієї ідеї скептично і запропонували компанії створити повноцінний мінівен.

У відповідь на ці пропозиції Маск коротко заявив: «Набагато крутіше, ніж мінівен, уже на підході». Ця загадкова фраза миттєво підігріла інтерес, хоча будь-яких деталей — чи то технічних характеристик, чи то термінів запуску — він не розкрив, залишивши простір для спекуляцій.

Серед найвірогідніших варіантів, що викликали жваві обговорення в мережі, фігурує так званий «CyberSUV» — позашляховик із трьома рядами сидінь, який, ймовірно, буде натхненний дизайном Cybertruck. Ще у вересні 2025 року в офіційному відео Tesla на задньому плані була помічена глиняна модель, що нагадувала споріднений з пікапом позашляховик.

Припинення виробництва Model S та Model X до кінця поточного року відкриває нові можливості для Tesla. Це звільнює виробничі потужності та залишає помітну прогалину в модельному ряді компанії. Створення SUV на платформі Cybertruck набуває стратегічної логіки, адже продажі електропікапа не виправдали початкових очікувань, а споріднений позашляховик міг би суттєво збільшити завантаження виробництва на Gigafactory Texas. Крім того, це дозволило б компанії вийти на ринок повнорозмірних SUV, який користується стабільним попитом серед американських покупців, а використання спільної платформи та компонентів значно знизило б витрати на розробку.

Наразі Tesla активно змінює свою стратегію, переорієнтовуючись на концепцію «транспорт як сервіс», що обмежує запуск нових моделей. Компанія вже скоротила кількість активних автомобільних програм з чотирьох до трьох, і всі вони демонструють спад. Це свідчить про те, що, попри гучні заяви, запуск нових моделей може бути відкладений або переглянутий.

Оператор дрона Джо Тегтмаєр нещодавно помітив на фабриці в Техасі великий кузов автомобіля, запакований у синій пластик і дерев'яний ящик. Багато хто припускає, що це може бути кузов подовженої версії Tesla Model Y L, яка має шестимісну конфігурацію і вже продається в Китаї. Ця модель може з'явитися в Північній Америці раніше кінця 2026 року, як раніше заявляв Маск, адже нещодавні кадри з фабрики в Техасі свідчать про прискорення процесу.

Користувачі поставилися до цього скептично і запропонували зробити повноцінний мінівен. У відповідь Маск коротко написав: «Набагато крутіше, ніж мінівен, уже на підході»

Зауважимо, до обіцянок Маска варто ставитися з обережністю. Минулого року він вже обіцяв «найепічнішу демонстрацію» Tesla до кінця 2025-го. Зрештою, нічого грандіозного так і не сталося. А до того Маск кілька разів обіцяв та переносив випуск Roadster.

Незалежно від того, чи буде це масивний CyberSUV, чи практичний подовжений кросовер, головним завданням для бренду залишається втримати лідерські позиції на ринку електромобілів, який стає все більш конкурентним.

Таким чином, хоча Ілон Маск продовжує підігрівати інтерес до майбутніх інновацій Tesla, конкретика залишається за завісою таємниці. Успіх майбутньої новинки залежатиме від її здатності поєднати в собі фірмовий дизайн, технологічність та конкурентоспроможну ціну, що завжди було непростим, але виграшним поєднанням для компанії.