Ціни на АЗС 27 березня: чи чекати на подорожчання бензину та дизелю?

Настання 27 березня не принесло для українських водіїв значних змін у вартості пального. Порівняно з попереднім днем, ціни на бензин та дизель залишилися майже незмінними, що дало короткочасне перепочинок після періоду стрімкого зростання, який тривав від початку місяця. Ця стабільність відображає дані моніторингу, проведеного виданням «Главком».

Найдорожче пальне — бензин А-95 та дизель — наразі пропонують мережі OKKO, WOG та Socar, тоді як значно економічніші варіанти можна знайти на заправках «Укрнафта» та «БРСМ-Нафта». Середня вартість 27 березня становила: бензин А-92 — 69,59 грн, бензин А-95 — 72,72 грн, бензин А-95+ — 76,82 грн, бензин А-100 — 83,97 грн, дизель – 84,48 грн, а газ – 46,16 грн.

Ця тимчасова стабілізація відбувається на тлі державної ініціативи «Кешбек на пальне», яка стартувала 20 березня. Програма передбачає компенсацію до 1000 грн на людину на місяць і діятиме до 1 травня 2026 року, що може полегшити фінансове навантаження на споживачів.

Проте експерти, такі як Михайло Гончар, президент Центру глобалістики «Стратегія XXI», застерігають, що цінники на АЗС не підуть донизу найближчим часом. За його словами, доки ринок знаходиться під впливом політичних чинників, очікувати реального здешевлення нафтопродуктів не варто.

Сергій Куюн прогнозує, що ціни на деяких АЗС можуть наблизитися до позначки 90 грн за літр, зокрема, на OKKO та WOG. На менш відомих заправках водії можуть заощадити до 5 грн на літрі.

Незважаючи на потенційне зростання цін на пальне, Міністерство аграрної політики запевнило, що це підвищення не призведе до різкого стрибка вартості продуктів. За словами заступника міністра Тараса Висоцького, витрати на пальне становлять приблизно 10-15% у структурі собівартості аграрної продукції, тому навіть у разі зростання цін на аграрну продукцію вони можуть зрости не більш ніж на 1-2%.

На тлі цих подій світові ринки зафіксували рекордне зростання цін на енергоносії, де вартість нафти вперше з 2022 року перевищила 100 доларів за барель. Інвестори активно враховують у ціні ризики тривалих перебоїв у постачанні з Близького Сходу через загострення конфлікту в Ірані, що має загальноєвропейський характер.

Антимонопольний комітет України пояснив, що ціни на світлі нафтопродукти не підлягають державному регулюванню, оскільки український ринок повністю залежить від імпорту. Таким чином, коливання світових цін відбиваються на вартості пального для споживачів. Уряд, на чолі з президентом Володимиром Зеленським, прагне стримати підняття цін шляхом домовленостей з НАК «Нафтогаз» та «Укрнафтою», посилюючи контроль за націнками та залучаючи державний ресурс.

Загальна динаміка цін на АЗС залишається непередбачуваною, і хоча уряд намагається впроваджувати заходи для стабілізації, світові та геополітичні чинники продовжують чинити значний тиск на український ринок пального. Майбутня стабільність цін залишається під питанням, вимагаючи від споживачів та бізнесу пильності та готовності до можливих змін.