Іран знищив унікальний літак США за $600 мільйонів: що сталося на авіабазі?

Удар балістичними ракетами та дронами 27 березня 2026 року вразив авіабазу Принц Султан, спричинивши значні руйнування. Об'єктом атаки став літак дальнього радіолокаційного виявлення (ДРЛО) E-3G Sentry, що перетворився на купу металобрухту посеред злітно-посадкової смуги.

Спільнота OSINTdefender, аналізуючи зображення пошкодженого літака, наголосила, що удар був спрямований на задню частину літака, де розташований обертовий купол радара з чутливими приладами та антенами для радіолокаційної системи спостереження. Це підтверджує стратегічний характер атаки.

Знищений E-3G Sentry мав бортовий номер 81-0005 і був приписаний до 552-го авіакрила бази ВПС Тінкер в Оклахомі. Його втрата є серйозним ударом, оскільки літаки E-3 забезпечують спостереження, командування та контроль у реальному часі на величезних бойових просторах.

З моменту появи Boeing Sentry наприкінці 1970-х років, це перша бойова втрата літака цього типу, хоча три аналогічні апарати були втрачені внаслідок аварій. Загальна кількість літаків E-3G Sentry в оперативному парку ВПС США скоротилася з 16 до 15. Кожен такий літак оцінюється приблизно у $600 мільйонів.

Крім E-3G Sentry, внаслідок атаки поранення отримали 12 американських військовослужбовців, а також значних пошкоджень зазнали щонайменше два літаки-заправники KC-135. Це ще більше ускладнило логістичні можливості США в регіоні.

Цей інцидент посилив міжнародну напруженість, адже Іран неодноразово здійснював атаки на американські військові об'єкти в регіоні. США висловили стурбованість щодо збільшення агресії, а союзники на Близькому Сході, зокрема Саудівська Аравія, занепокоєні стабільністю в регіоні.

E-3 Sentry, розроблений компанією Boeing на базі пасажирського літака Boeing-707-320B, є американським військовим стратегічним літаком дальнього радіолокаційного виявлення. Його основна задача – забезпечення радіолокаційного моніторингу на великій відстані, виявлення повітряних загроз і координація дій бойових авіаційних частин. Перший політ літак здійснив 31 жовтня 1975 року. До кінця серійного виробництва у 1992 році було побудовано 68 літаків різних модифікацій. Зараз вони перебувають на озброєнні Повітряних сил США, Великої Британії, Франції та Саудівської Аравії.

Перед цією атакою США перекинули на Близький Схід понад сто літаків різних типів. Це говорить про загострення ситуації в регіоні, де зростає загроза широкомасштабного конфлікту. The Washington Post та Air & Space Force Magazine повідомляють, що ця подія підкреслює вразливість великих літаків на землі та критичну потребу в активному захисті. Це також загострює питання про можливі відповідні дії з боку Вашингтона.

OSINT-спільнота робить висновок, аналізуючи зображення літального апарату.

Дані показують, що знищений літак E-3G Sentry мав бортовий номер 81-0005.

"Це дуже серйозна подія. Це підкреслює, що великі літаки вразливі на землі і потребують активного захисту. Це важко робити постійно, іноді це дає збій", – прокоментував Пітер Лейтон, колишній офіцер Королівських військово-повітряних сил Австралії та науковий співробітник Азійського інституту Гріффіта, як повідомляє Bloomberg.

The Telegraph повідомляє, що Сполучені Штати зазнали болючої технологічної та фінансової втрати у війні на Близькому Сході.

Втрата цінного літака E-3G Sentry та поранення американських військових під час іранської атаки на авіабазу Принц Султан свідчить про зростання напруженості на Близькому Сході. Цей інцидент не лише підриває оперативні можливості США в регіоні, але й змушує світ переосмислити стратегії захисту від сучасних ракетних та дронових атак, що потенційно може призвести до подальшої ескалації конфлікту.