Иран уничтожил уникальный самолет США за $600 миллионов: что произошло на авиабазе?

Удар баллистическими ракетами и дронами 27 марта 2026 года поразил авиабазу Принц Султан, вызвав значительные разрушения. Объектом атаки стал самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) E-3G Sentry, который превратился в груду металлолома посреди взлетно-посадочной полосы.

Сообщество OSINTdefender, анализируя изображение поврежденного самолета, отметила, что удар был направлен на заднюю часть самолета, где расположен вращающийся купол радара с чувствительными приборами и антеннами для радиолокационной системы наблюдения. Это подтверждает стратегический характер атаки.

Уничтоженный E-3G Sentry имел бортовой номер 81-0005 и был приписан к 552-му авиакрылу базы ВВС Тинкер в Оклахоме. Его потеря является серьезным ударом, поскольку самолеты E-3 обеспечивают наблюдение, командование и контроль в реальном времени на огромных боевых пространствах.

С момента появления Boeing Sentry в конце 1970-х годов, это первая боевая потеря самолета этого типа, хотя три аналогичных аппарата были потеряны в результате аварий. Общая количество самолетов E-3G Sentry в оперативном парке ВВС США сократилась с 16 до 15. Каждый такой самолет оценивается примерно в $600 миллионов.

Кроме E-3G Sentry, в результате атаки ранения получили 12 американских военнослужащих, а также значительные повреждения получили как минимум два самолета-заправщика KC-135. Это еще больше усложнило логистические возможности США в регионе.

Этот инцидент усилил международную напряженность, ведь Иран неоднократно осуществлял атаки на американские военные объекты в регионе. США выразили обеспокоенность по поводу увеличения агрессии, а союзники на Ближнем Востоке, в частности Саудовская Аравия, обеспокоены стабильностью в регионе.

E-3 Sentry, разработанный компанией Boeing на базе пассажирского самолета Boeing-707-320B, является американским военным стратегическим самолетом дальнего радиолокационного обнаружения. Его основная задача – обеспечение радиолокационного мониторинга на большом расстоянии, выявление воздушных угроз и координация действий боевых авиационных частей. Первый полет самолет совершил 31 октября 1975 года. До конца серийного производства в 1992 году было построено 68 самолетов различных модификаций. Сейчас они находятся на вооружении Военно-воздушных сил США, Великобритании, Франции и Саудовской Аравии.

Перед этой атакой США перебросили на Ближний Восток более ста самолетов различных типов. Это говорит об обострении ситуации в регионе, где растет угроза широкомасштабного конфликта. The Washington Post и Air & Space Force Magazine сообщают, что это событие подчеркивает уязвимость крупных самолетов на земле и критическую потребность в активной защите. Это также обостряет вопрос о возможных ответных действиях со стороны Вашингтона.

OSINT-сообщество делает вывод, анализируя изображение летательного аппарата.

Данные показывают, что уничтоженный самолет E-3G Sentry имел бортовой номер 81-0005.

"Это очень серьезное событие. Это подчеркивает, что крупные самолеты уязвимы на земле и нуждаются в активной защите. Это трудно делать постоянно, иногда это дает сбой", – прокомментировал Питер Лейтон, бывший офицер Королевских военно-воздушных сил Австралии и научный сотрудник Азиатского института Гриффита, как сообщает Bloomberg.

The Telegraph сообщает, что Соединенные Штаты понесли болезненную технологическую и финансовую потерю в войне на Ближнем Востоке.

Потеря ценного самолета E-3G Sentry и ранения американских военных во время иранской атаки на авиабазу Принц Султан свидетельствует о росте напряженности на Ближнем Востоке. Этот инцидент не только подрывает оперативные возможности США в регионе, но и заставляет мир переосмыслить стратегии защиты от современных ракетных и дроновых атак, что потенциально может привести к дальнейшей эскалации конфликта.