Капітан "тіньового флоту" РФ отримав рік в'язниці та штраф у Франції

27 вересня 2025 року французький флот спробував здійснити огляд 244-метрового судна Boracay, яке рухалося в міжнародних водах поблизу острова Ушант без чітко позначеного прапора. Капітан Чень Чжанцзе відмовився підкоритися вимогам військових, що спровокувало небезпечні маневри та потенційну аварію.

Судно, яке перебувало під європейськими санкціями як частина російського тіньового флоту, перевозило нафту до Індії. Перед спробою висадки французьких військових, танкер підняв фальшивий прапор Беніну. На борту також були присутні двоє співробітників російської приватної охоронної компанії, завданням яких було стежити за екіпажем та збирати розвідувальну інформацію.

Французька влада протримала Boracay близько шести днів, тоді як інше судно з російського тіньового флоту, Grinch, перебувало під контролем майже чотири тижні та було звільнене після сплати багатомільйонного штрафу. Ще один танкер, Deyna, наразі утримується поблизу Марселя.

Кримінальний суд Бреста 23 лютого ухвалив рішення щодо капітана Чень Чжанцзе, що призвело до його засудження. Сам капітан не був присутній під час оголошення вироку, який відповідав рекомендаціям обвинувачення.

Чень Чжанцзе був засуджений до одного року позбавлення волі та оштрафований на 150 000 євро. Суд також видав ордер на його арешт.

Наразі танкер Boracay змінив назву на "Фенікс" і ходить під російським прапором. Тривають дискусії щодо посилення санкцій проти російського тіньового флоту, які можуть зачепити портову інфраструктуру, через яку росіяни нелегально вивозять нафту та крадене українське зерно.

Цей інцидент та подальше розслідування стали частиною ширшої ініціативи Франції з протидії російському тіньовому флоту. Раніше французькі військово-морські сили перехопили в Середземному морі нафтовий танкер, що прямував з Росії, а також затримали танкер Deyna, пов'язаний із російським тіньовим флотом, який прибув до порту Марсель-Фос для передачі судовим органам.

Видання Maritime Executive зазначало, що Boracay є одним із трьох суден, які Данія підозрює у використанні під час прольотів дронів над своєю територією, через що в ніч на 22 вересня тимчасово було закрито аеропорт Копенгагена. Хоча цей аспект не розглядався французькою судовою системою, президент Емманюель Макрон раніше заявляв, що Boracay підозрюють у "серйозних правопорушеннях".

Габріель Роллен, заступник прокурора, заявив, що французькі військовослужбовці "зіткнулися з особливою недоброзичливістю з боку капітана Чень Чжанцзе, що змусило їх здійснити небезпечний маневр, який міг призвести до аварії".

Анрі де Рішемон, адвокат Чень Чжанцзе, наполягав, що його клієнта не можна судити у французькому суді за події, що сталися в міжнародних водах. Він зазначив, що відповідно до Конвенції ООН з морського права, такі справи належать до юрисдикції Китаю, як повідомляє Le Figaro.

Інцидент з танкером Boracay підкреслює складність та напругу в міжнародних морських відносинах, що посилюються санкціями та політичними викликами. Ця справа слугує нагадуванням про критичну важливість міжнародного права та співпраці у забезпеченні безпеки та прозорості на водних шляхах. Більше оперативних новин у Telegram Апострофа.