Кремль захищає "піратство": фрегат РФ супроводжував підсанкційні танкери в Ла-Манші

Наприкінці березня прем'єр-міністр Кір Стармер оголосив про намір Британії посилити тиск на так званий "тіньовий флот" Росії. Він надав спецназу повноваження перехоплювати судна, що незаконно транспортують нафту через британські води, обіцяючи "ще більший удар" по цій економічній схемі.

Ця заява була частиною ширшої міжнародної кампанії. У січні 2026 року США вперше успішно захопили підсанкційний російський танкер, що надихнуло інші західні країни розглядати аналогічні дії. Навіть французький флот перехопив кілька таких суден у Середземному морі, демонструючи рішучість у боротьбі з обходом санкцій.

Проте погрози Стармера, схоже, не налякали Кремль. Британська газета The Telegraph повідомила, що фрегат Чорноморського флоту РФ "Адмірал Григорович" супроводжував два танкери – Universal під російським прапором і Enigma під прапором Камеруну – через Ла-Манш. Обидва судна вийшли з російських портів у Ленінградській області.

Спостереження журналістів The Telegraph підтвердили, що військовий корабель РФ йшов на захід до Плімута, маючи на борту протикорабельні, крилаті та зенітні ракети. Ця демонстрація сили відбувалася на тлі, коли за російським фрегатом та танкерами прямував британський військово-морський корабель, але Британія досі не захопила жодного російського судна.

У відповідь на повідомлення про супровід танкерів, речник Кремля Дмитро Пєсков заявив 9 квітня, що Росія нібито стикається з "випадками піратства" в міжнародних водах. За його словами, ці інциденти завдають шкоди економічним інтересам Російської Федерації, і тому Москва вважає за собою право "вживати заходів" для захисту своїх інтересів.

Боротьба з "тіньовим флотом" є критично важливою, оскільки ці танкери часто не відповідають міжнародним стандартам безпеки, що може призвести до екологічних катастроф. Крім того, вони відіграють ключову роль в обході санкцій, забезпечуючи Росію мільярдами доларів, які йдуть на фінансування війни. Це створює недобросовісну конкуренцію на ринку перевезень та підриває довіру до міжнародних правил.

Велика Британія запровадила санкції проти понад 500 суден, які вважаються частиною "тіньового флоту" та допомагають фінансувати агресивну політику Росії. Обговорюються також ідеї конфіскації нафти з таких суден, перетворюючи її на пряме джерело фінансування оборони України, що стало б "економічним ударом по Кремлю" та новою моделлю, де незаконні російські нафтодолари працюватимуть проти Москви.

"Ми були свідками випадків піратства в міжнародних водах. Ці випадки завдавали шкоди економічним інтересам Російської Федерації, тому Росія вважає себе вправі і буде вживати заходів щодо захисту своїх інтересів", – прокоментував ситуацію речник Кремля Дмитро Пєсков, відповідаючи на запитання щодо супроводу танкерів, як цитує РБК та The Telegraph.

Інцидент у Ла-Манші є нагадуванням про постійну напруженість і виклики у міжнародних водах, де Росія продовжує випробовувати межі, посилаючись на захист своїх "економічних інтересів". Поки обхід санкцій триває, міжнародній спільноті доведеться шукати більш ефективні механізми для протидії "тіньовому флоту" та фінансуванню агресивної війни.