Кремль защищает "пиратство": фрегат РФ сопровождал подсанкционные танкеры в Ла-Манше

В конце марта премьер-министр Кир Стармер объявил о намерении Британии усилить давление на так называемый "теневой флот" России. Он предоставил спецназу полномочия перехватывать суда, незаконно транспортирующие нефть через британские воды, обещая "ещё больший удар" по этой экономической схеме.

Это заявление было частью более широкой международной кампании. В январе 2026 года США впервые успешно захватили подсанкционный российский танкер, что вдохновило другие западные страны рассматривать аналогичные действия. Даже французский флот перехватил несколько таких судов в Средиземном море, демонстрируя решимость в борьбе с обходом санкций.

Тем не менее, угрозы Стармера, похоже, не испугали Кремль. Британская газета The Telegraph сообщила, что фрегат Черноморского флота РФ "Адмирал Григорович" сопровождал два танкера – Universal под российским флагом и Enigma под флагом Камеруна – через Ла-Манш. Оба судна вышли из российских портов в Ленинградской области.

Наблюдения журналистов The Telegraph подтвердили, что военный корабль РФ шел на запад до Плимута, имея на борту противокорабельные, крылатые и зенитные ракеты. Эта демонстрация силы происходила на фоне, когда за российским фрегатом и танкерами следовал британский военно-морской корабль, но Британия до сих пор не захватила ни одного российского судна.

В ответ на сообщения о сопровождении танкеров, пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил 9 апреля, что Россия якобы сталкивается с "случаями пиратства" в международных водах. По его словам, эти инциденты наносят ущерб экономическим интересам Российской Федерации, и поэтому Москва считает за собой право "принимать меры" для защиты своих интересов.

Борьба с "теневым флотом" является критически важной, поскольку эти танкеры часто не соответствуют международным стандартам безопасности, что может привести к экологическим катастрофам. Кроме того, они играют ключевую роль в обходе санкций, обеспечивая Россию миллиардами долларов, которые идут на финансирование войны. Это создает недобросовестную конкуренцию на рынке перевозок и подрывает доверие к международным правилам.

Великобритания ввела санкции против более 500 судов, которые считаются частью "теневого флота" и помогают финансировать агрессивную политику России. Обсуждаются также идеи конфискации нефти с таких судов, превращая ее в прямой источник финансирования обороны Украины, что стало бы "экономическим ударом по Кремлю" и новой моделью, где незаконные российские нефтедоллары будут работать против Москвы.

"Мы были свидетелями случаев пиратства в международных водах. Эти случаи наносили ущерб экономическим интересам Российской Федерации, поэтому Россия считает себя вправе и будет принимать меры по защите своих интересов", – прокомментировал ситуацию пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков, отвечая на вопрос о сопровождении танкеров, как цитирует РБК и The Telegraph.

Инцидент в Ла-Манше является напоминанием о постоянной напряженности и вызовах в международных водах, где Россия продолжает испытывать границы, ссылаясь на защиту своих "экономических интересов". Пока обход санкций продолжается, международному сообществу придется искать более эффективные механизмы для противодействия "теневому флоту" и финансированию агрессивной войны.