В Україні затвердили вікові обмеження для водіїв: хто може сідати за кермо

Редакція порталу "Хвиля" досконально розібралася в нюансах українського законодавства і з'ясувала, з якого віку громадяни зможуть законно керувати різними видами транспорту. Держава чітко розмежувала вимоги для отримання посвідчення водія залежно від категорії транспортного засобу. Законодавці пішли на цей крок для мінімізації аварійних ситуацій на дорогах.

Згідно зі статтею 15 Закону України "Про дорожній рух", право на керування мопедами та легкими мотоциклами молоді люди отримають уже в 16 років. Легкові автомобілі та вантажівки категорій "В" і "С" стануть доступними для водіння після досягнення 18-річного віку. Керувати машинами з важкими причепами категорій "ВЕ" і "СЕ" дозволять з 19 років, а сісти за кермо мікроавтобусів, розрахованих на транспортування понад вісім пасажирів, водії зможуть тільки з 21 року. Для отримання заповітного документа кандидати успішно склали теоретичний і практичний іспити в сервісних центрах МВС.

Якщо підліток ризикне виїхати на дорогу без прав, правоохоронці випишуть значний штраф. Для порушників, які досягли 16 років, сума стягнення складе 3400 гривень. У разі затримання молодшого водія, фінансове покарання ляже на плечі його батьків. При цьому верхньої вікової межі для автомобілістів чиновники поки не ввели. Пенсіонери безперешкодно продовжать водити свої авто. Однак у Верховній Раді вже підготували законопроєкт під номером 8082, який незабаром змусить водіїв старше 65 років регулярно проходити медичні перевірки для підтвердження когнітивних функцій.

Авторитетні автоексперти неодноразово прокоментували таку систему допуску до водіння. Як заявив відомий правозахисник і фахівець із питань безпеки дорожнього руху Володимир Караваєв, сувора диференціація за віком завжди виправдовувала себе і повністю повторила європейську практику. Фахівці підкреслили, що поетапний допуск до складної техніки надасть новачкам необхідний час для накопичення базового досвіду і суттєво знизить аварійність.