/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F33%2F5b2cd91b4f2f828ee28e2ef2b6593203.jpg)
Саудівська Аравія та Туреччина знайшли вихід із іранської пастки - експерт
Загроза фізичного перекриття Ормузької протоки стала найпотужнішим аргументом Ірану у протистоянні із західним світом та сусідніми арабськими державами. Усвідомивши неможливість перемоги у класичній війні, Тегеран вдався до кроку, який за своїм руйнівним потенціалом дорівнює застосуванню зброї масового знищення. Блокування цього вузького морського горла, через яке проходить левова частка світових поставок нафти та компонентів для добрив, миттєво спровокувало глобальну паніку.
Про це повідомив експерт з питань Близького Сходу Мохаммад Фараджаллах в ефірі політолога Юрія Романенка.
Цей інцидент змусив ключові країни регіону, зокрема Саудівську Аравію та Туреччину, усвідомити критичну вразливість морської логістики та розпочати екстрене будівництво альтернативних сухопутних маршрутів, щоб убезпечити свої економіки від подібного шантажу в майбутньому.
Описуючи масштаб економічної загрози, експерт провів дуже красномовну паралель. Відповідаючи на зауваження Юрія Романенка про те, що Ормузька протока стала своєрідним ядерним аргументом, Фараджаллах погодився з цією оцінкою.
"Ормузька протока тільки виявилася такою зброєю, яка взяла світову економіку за відповідні місця. І це всіх до жаху налякало", - зазначив він. Аналітик підкреслив, що світ виявився абсолютно не готовим до такого рівня ескалації та логістичного колапсу.
Як приклад екстреного реагування на кризу, експерт навів безпрецедентне зближення Ер-Ріяда та Анкари.
"Саудівська Аравія зараз домовилася, уклала міждержавний договір з Туреччиною про те, що буде по землі доставляти добрива і нафтопродукти в Туреччину, в обхід Ормузької протоки", - розповів Мохаммад Фараджаллах.
За його словами, новий сухопутний коридор має пролягати через території Йорданії та Сирії, для чого країни навіть домовилися про спрощення візового режиму для водіїв вантажівок.
Експерт додав, що затягування війни в Перській затоці мало б катастрофічні наслідки для регіональних економік, адже обхідні шляхи морем є надзвичайно довгими та дорогими.
"Нафту, яку Саудівська Аравія дістала як допомогу Сирії, вона йшла в обхід Африки. Можеш уявити, який це величезний шлях", - підкреслив аналітик.
Саме тому зараз усі зусилля багатих арабських країн спрямовані на будівництво залізниць та нафтопроводів, які б гарантували вихід до Середземного або Червоного моря в обхід небезпечних вод, контрольованих Іраном.

