Несподіваний обвал та різкий стрибок: ціни на нафту реагують на драму між США та Іраном

У п'ятницю ринки охопила хвиля оптимізму, коли Іран заявив про відкриття Ормузької протоки для комерційних суден на період призупинення вогню, а президент США Дональд Трамп повідомив про згоду Тегерана ніколи більше не перекривати цю важливу артерію. Нафта Brent та WTI тоді знизилася приблизно на 9%, що стало найбільшим щоденним падінням.

Однак ідилія виявилася короткочасною. Протягом доби після оголошення про «повне відкриття» протоки, танкери були обстріляні Корпусом вартових Ісламської революції, як раніше повідомила старший аналітик нафтового ринку Sparta Commodities Джун Го. Це відновило побоювання серед судновласників, які прагнули відновити морський трафік.

Ситуація різко ускладнилася у неділю, коли США заявили про захоплення іранського вантажного судна в Оманській затоці, що, за їхніми словами, намагалося прорвати морську блокаду. Цей інцидент став каталізатором нової хвилі напруги, посилюючи ризики відновлення відкритого протистояння.

У відповідь на дії США, Тегеран заявив про намір вжити заходів і відмовився брати участь у другому раунді переговорів. Ці переговори Вашингтон планував провести до завершення двотижневого перемир'я. Крім того, Іран спочатку послабив, а потім знову посилив обмеження у Ормузькій протоці, яка до війни забезпечувала проходження майже п'ятої частини світових поставок нафти.

Таким чином, у понеділок ф'ючерси на нафту марки Brent зросли на 5,08 долара (5,62%), досягнувши 95,46 долара за барель. Американська нафта West Texas Intermediate подорожчала на 5,01 долара (5,97%), до 88,86 долара за барель. Ці коливання, за словами керівника досліджень MST Marquee Сола Кавоніка, відбуваються більше у відповідь на суперечливі дописи США та Ірану в соціальних мережах, ніж на реальну ситуацію на місцях.

За даними Kpler, у суботу Ормузькою протокою пройшло понад 20 суден, які перевозили нафту, скраплений нафтовий газ, метали та добрива. Хоча це був найбільший показник з 1 березня, загальний рух протокою залишається значно обмеженим. Судновласники двічі подумають, перш ніж знову прямувати до протоки, якщо не матимуть більшої впевненості у тому, що будь-який оголошений прохід є реальним.

Ормузька протока є однією з найважливіших морських трас світу, через яку транспортується значна частина світових поставок нафти. Будь-які перебої в її роботі мають миттєвий і значний вплив на глобальні ціни на нафту, а отже, і на світову економіку. США продовжували блокаду іранських портів, що діяла для іранських суден біля Ормуза.

Незважаючи на складну ситуацію, ринки залишаються надзвичайно волатильними, і за словами аналітиків, «оголошення про відкриття протоки виявилося передчасним». Нафтові ринки, продовжують коливатися у відповідь на мінливі дописи США та Ірану, що, на думку експертів, створює додаткові складнощі для швидкого відновлення потоків нафти, як повідомляє Reuters.

Керівник досліджень MST Marquee Сол Кавонік переконаний, що «нафтові ринки продовжують коливатися у відповідь на суперечливі дописи США та Ірану в соціальних мережах», а не на реалії на місцях, що ускладнює швидке відновлення поставок нафти. Він додав, що «оголошення про відкриття протоки виявилося передчасним. Судновласники двічі подумають, перш ніж знову прямувати до протоки, якщо не матимуть більшої впевненості у тому, що будь-який оголошений прохід є реальним».

Драматичні події навколо Ормузької протоки та нафтових цін продовжуються. Ситуація, коли глобальні ринки є заручниками політичних маневрів та повідомлень у соціальних мережах, демонструє крихкість світової стабільності. На цьому тлі Trading Economics вказує, що ціна нафти марки Brent наразі коштує 95,80 долара за барель, американська нафта WTI – 89,20 долара за барель, а російська Urals – 102,67 долара за барель.