Глобальний продовольчий шок: Ормузька протока викликає паніку на ринках

Наприкінці лютого, після ударів США та Ізраїлю по Ірану, ситуація в регіоні Перської затоки різко загострилася. Ормузька протока, яка є життєво важливою артерією для світової торгівлі, опинилася під загрозою. Цей вузький водний шлях, через який проходить близько п’ятої частини світового експорту нафти й газу та приблизно третина морських поставок добрив, був заблокований Іраном, а потім і ВМС США, спричинивши ланцюгову реакцію на глобальних ринках.

Пабло Галанте Ескобар, керівник напрямку зрідженого природного газу в Vitol, висловив серйозне занепокоєння на саміті FT Commodities Summit у Лозанні 21 квітня. Він зазначив, що скорочення потоків СПГ через протоку призвело до зниження промислового споживання, особливо на підприємствах з виробництва аміаку — ключового компонента добрив. Близько 40% зниження попиту на газ припадає саме на ці заводи. Ескобар підкреслив, що світ живе «в борг», і така ситуація є нежиттєздатною.

Загроза продовольчій безпеці швидко зросла, коли дефіцит добрив почав прямо загрожувати падінням врожайності. Логістичний колапс поширився на Панамський канал, оскільки азійські імпортери були змушені переорієнтовуватися на нафту зі США. Це призвело до того, що танкери почали займати всі доступні слоти, а черги для суден розтягнулися до 40 днів. Вартість перевезення зерна на деяких маршрутах вже зросла на 50–60%.

Луїза Фолліс, керівниця аналітичного підрозділу Clarksons, пояснила, що нафтові компанії готові платити мільйони доларів за пріоритетний прохід, тоді як аграрії не можуть конкурувати з такими витратами. Вищі ціни на бункерне паливо погіршують ситуацію, сповільнюючи судна та знижуючи ефективну пропускну здатність ринків сухих вантажів. Додатковим фактором ризику стала нестача сірки, важливої сировини для виробництва добрив, яку активно скуповують металургійні компанії, залишаючи виробників харчових продуктів «в кінці черги».

Віджай Чакраварті, головний директор з управління ризиками Louis Dreyfus, попередив, що ринки не врахували ризик тривалих перебоїв, розраховуючи на короткостроковий конфлікт. За його словами, навіть кілька місяців блокади Ормузької протоки здатні зірвати врожайні цикли наступних років, а шість місяців перебоїв можуть мати наслідки для сільськогосподарського циклу 2027 року. Це свідчить про глибоке недооцінювання потенційних довгострокових наслідків.

Попри відносно рясні світові запаси зерна, Чакраварті застеріг, що панічні дії урядів, які почнуть масово накопичувати запаси продовольства, можуть миттєво розігнати ціни. Найбільш уразливими залишаються держави, що значною мірою залежать від імпорту їжі. Ситуація в Ормузькій протоці залишається невизначеною, що посилює занепокоєння щодо майбутньої продовольчої безпеки.

Глобальні ланцюги постачання вже довго функціонують у режимі «в борг», що створює сприятливі умови для швидкого розгортання криз. Нинішній конфлікт на Близькому Сході, який зачіпає ключові морські шляхи, виявив фундаментальні вразливості системи. Переорієнтація азійських імпортерів на нафту з Мексиканської затоки США замість близькосхідних поставок і підвищений тиск на такі транспортні вузли, як Панамський канал, є яскравим підтвердженням системних проблем.

Раніше повідомлялося, що президент США Дональд Трамп заявив про продовження перемир'я з Іраном на невизначений термін, що дасть можливість для подальших переговорів. У Truth Social він написав, що Пакистан звернувся до США з проханням утриматися від атак, щоб надати іранським лідерам час виробити «єдину пропозицію». Проте морська блокада Ірану з боку ВМС США, яку Іран розглядає як акт війни, продовжує діяти. Хоча Ормузька протока була відкрита для судноплавства на період припинення вогню, ситуація залишається вкрай напруженою і непередбачуваною. Вікіпедія зазначає, що видання Financial Times, що належить японській холдинговій компанії Nikkei, спеціалізується на діловій журналістиці та економічному аналізі, тому його публікації мають велике значення для розуміння глобальних економічних процесів.

«Ми живемо в борг. Це не є сталим рішенням, інакше енергетична криза перетвориться на продовольчу кризу», — попередив керівник напрямку зрідженого природного газу в Vitol Пабло Галанте Ескобар.

«Ринок не врахував більш тривалі перебої. Ніхто до них не готовий», — підкреслив Віджай Чакраварті, головний директор з управління ризиками Louis Dreyfus.

Поточна ситуація в Ормузькій протоці є гострим нагадуванням про взаємопов'язаність світової економіки та крихкість продовольчої безпеки. Без негайних і скоординованих дій з боку урядів та міжнародних організацій, світ може зіткнутися з безпрецедентним зростанням цін на продукти харчування, що матиме катастрофічні наслідки для найбільш вразливих країн.