/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2F057c71bf4d0d462544cb986b31eeecc4.jpg)
На маршруті Київ - Ужгород запустили потяг «Сакура» - всі вагони виготовлені в Україні
Як передає Укрінформ, про це повідомило Міністерство розвитку громад та територій.
Зазначається, що флагманський поїзд «Сакура» поєднує Київ та Ужгород - "міста, де навесні квітнуть сакури, символ Японії. Для України цей поїзд став образом оновлення, відродження та руху вперед разом із партнерами".
Дванадцять вагонів поїзда мають впізнаване брендування пелюстками сакури, а провідниці працюють у стилізованих закарпатських хустках, створених спеціально до запуску.
В Україні з'явився новий флагманський потяг "Сакура" / Фото: Укрзалізниця, mindev.gov.ua
1 / 12
Пасажири поїзда отримають доступ до онлайн-порталу про японську культуру, архітектуру та мистецтво, а також зможуть ознайомитися з елементами японського меню, настільними іграми та спільними українсько-японськими культурними проєктами.
Загалом Японія вже надала Україні допомоги на понад 15 млрд дол. - фінансової, гуманітарної та технічної, наголосив віцепрем’єр-міністр з відновлення - міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
"У межах грантових програм ми координуємо чотири фази екстреного відновлення на суму близько 700 млн дол. і очікуємо підписання наступної фази ще на 40 млн дол. Це проєкти в енергетиці, транспорті, медицині, водопостачанні та розмінуванні, які працюють по всій країні", - уточнив він.
Кулеба окремо підкреслив внесок японських партнерів у підтримку залізничної інфраструктури. За сприяння Японського агентства міжнародного співробітництва (JICA) Україна отримала близько 28 тис. т рейок виробництва Nippon Steel та десятки одиниць спеціалізованої техніки, що дозволило оновити близько 200 км колій на ключових напрямках.
До складу «Сакури» увійшли нові вагони, виготовлені в Україні у 2026 році. Це перші зі 100 вагонів, замовлених у 2025 році в межах договору між Укрзалізницею та Крюківським вагонобудівним заводом.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2F0ec5d7ee86523ef3b11a97ef00c2854c.jpg)
Укрзалізниця повідомила у Фейсбуці, що «Сакуру» створили на базі оновленого поїзда №81 Київ - Ужгород, який поєднує два українські міста, де навесні пишно квітнуть сакури – квітка-символ Японії.
Як зазначається, проєкт реалізується за підтримки посольства Японіїв Україні та Японського агентства міжнародного співробітництва JICA і є ще одним етапом партнерства країн по цілому спектру проєктів.
«Цей поїзд є знаком дружби і вдячності японському народові за системну підтримку України та залізниці зокрема. Буквально нещодавно, у лютому 2026 року, партнери передали нам 3 000 тонн рейки Р-65 японського виробництва орієнтовною вартістю 4 млн дол., а протягом 2023-2024 років ми отримали ще 25 000 тонн рейки, 27 одиниць будівельної та навантажувальної техніки на 42 млн дол. Це відчутна підтримка не на словах, а на ділі, яка сьогодні увінчується цим символічним поїздом», - підкреслили в Укрзалізниці.
У компанії додали, «ще більш символічно, що частину шляху він долатиме саме японськими рейками».
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2Fd5dc90db197f7471d7da0b28741997ea.jpg)
Як зазначається, 12 вагонів поїзда «Сакура» матимуть помітне брендування пелюстками сакури, а пасажири обох складів поїзда матимуть доступ до онлайн-порталу про японську культуру, архітектуру та мистецтво.
Також на борту представлені елементи японського меню, японські настільні ігри та японсько-українські культурні колаборації.
Як повідомлялось, у межах оновлення рухомого складу передбачено постачання 100 нових вагонів українського виробництва загальною вартістю близько 6,5 млрд грн. Поставки здійснюватимуться поетапно до травня 2028 року.

