Нові правила повернення квитків: «Укрзалізниця» змінює систему з 2 травня

Настання травня принесло зміни для пасажирів «Укрзалізниці». З 2 числа по всій країні почала діяти нова система повернення квитків, яка торкнеться всіх внутрішніх сполучень. Це рішення, яке пройшло громадські обговорення та затверджене наказом Міністерства розвитку громад та територій, обіцяє змінити звичний порядок відшкодування коштів.

Раніше пасажири мали фіксовані терміни для повернення квитків, але тепер відсоток вартості, що підлягає відшкодуванню, безпосередньо залежить від часу, що залишився до відправлення поїзда. Чим ближче до дати подорожі, тим меншою буде сума, яку отримає пасажир.

Проте, для військовослужбовців Сил оборони України, які придбали квитки через застосунок Армія+, передбачено виняток. Для них збережено 100% відшкодування вартості, якщо квиток повертається до моменту відправлення. Це дозволяє забезпечити захисникам необхідну гнучкість у плануванні поїздок, враховуючи їхню специфічну службу.

Для решти пасажирів визначено диференційовані умови. Якщо квиток повертається за 15–20 днів до рейсу, відшкодовується 100% суми. За 10–14 днів пасажир отримує 95-90% вартості, за 9–5 днів – 75%, а за 4–1 день – 50%. Втім, якщо до відправлення менше доби, але не пізніше ніж за годину після, повертається лише вартість плацкарти, яка дає право на місце, без врахування власне перевезення.

Нова модель враховує не лише календарний період до відправлення, а й фактичний час, протягом якого квиток був доступний у продажу. Наприклад, якщо продаж відкрито з горизонтом на 10 днів (як у випадку з рейсами до прифронтових міст), повернення квитка за 10 днів до відправлення передбачає відшкодування 95% вартості, а за 1–4 дні – 50%. В останній момент, менш ніж за 24 години до відправлення, повертається тільки вартість квитка, тоді як вартість плацкарти не відшкодовується.

Метою цих змін є стимулювання пасажирів оперативно повертати квитки при зміні планів. Це має підвищити прогнозованість пасажиропотоку, дозволить ефективніше управляти рухомим складом і повертати вільні місця у продаж швидше. Такий підхід також є інструментом боротьби з перекупниками, для яких здача квитків в останній момент стає невигідною.

Це нововведення відбувається на тлі зростаючих витрат «Укрзалізниці» на відновлення рухомого складу та інфраструктури, які зазнають пошкоджень внаслідок регулярних обстрілів. Підвищення доходів від оптимізації продажу квитків є одним із шляхів компенсації цих втрат.

Окрім цього, «Укрзалізниця» продовжує розвивати сервіс для пасажирів. Цього року автопарк поповнився шістьма дитячими купейними вагонами в концепції «Казковий український ліс». Перші три з них вже курсують на маршрутах Львів – Одеса та Харків – Івано-Франківськ. Також з 1 травня розширено кількість жіночих купе, які стали доступними ще в трьох популярних потягах: №7 Харків – Одеса, №12 Львів – Одеса та №92 Львів – Київ, що свідчить про врахування пасажирського попиту.

«Основна мета такого підходу – стимулювати більш оперативне повернення квитків одразу після зміни планів, що, у свою чергу, підвищить прогнозованість пасажиропотоку для залізниці та дозволить ефективніше керувати рухомим складом», – йдеться у повідомленні «Укрзалізниці» в Фейсбуці.

«Вільні місця раніше повертатимуться у вільний продаж і стануть доступними для інших пасажирів», – пояснила компанія у своїх соцмережах., підкреслюючи переваги нової системи.

Ці зміни в правилах повернення квитків є стратегічним кроком «Укрзалізниці» для адаптації до сучасних реалій та підвищення ефективності роботи. Очікується, що вони сприятимуть кращому плануванню поїздок та зроблять подорожі більш комфортними та доступними для всіх пасажирів, за винятком військовослужбовців, яким збережені повні гарантії відшкодування.